Зубчато-роликовая передача Советский патент 1987 года по МПК F16H1/24 

11

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в тяжело нагруженных приводных устройствах.

Целью изобретения является попы- шение нагрузочной способности путем увеличения коэффициента перекрытия.,

На фиг, показана зубчато-роликовая передачар сечение средней плоскостью при однопарном зацепле-. нии; на фиг,2 - то же, при двухпар- ном зацеплении на фиг.З - то же, в реечном исполнении; на фиг,4 - схема образования профиля зуба колеса в виде эквидистанть эпициклоиды на фиг.З - схема образования гипо- циклоидального профиля зуба колеса передачи при внутреннем зацеплении; на фиг,6 - схема образования циклоидального профиля зуба колеса дачи.

Зубчато-роликовая передача содержит колесо, имеющее зубья-ролики ;, и зацепляющееся с ним колесо 2 или рей ку 3, профили зубьев которь Х очерчены циклоидальными или близкими к циклоидальным кривыми. Диаметры зубьев-роликов I выбраны по зависимости

aW(3-5,4)

Р Z, + Z.J

где dp - диаметр зубьев-роликов;

aW - межосевое расстояние передачи | Zj - число зубьев-роликов;

Zj - число зубьев колеса.

На фиг.1 показана передача в момент когда один зуб-ролик находится в средней плоскости, а другой, смежныйJ вступил в контакт с вершиной зуба колеса 2 (двухпарное зацепление) при этом высота Ь, зуба до контактной точки К меньше полно высоты Ьд зуба.

На фиг,2 показана передача, когда два зуба-ролика располагаются симметрично относительно средней плоскости, сопрягаясь с зубом колеса 2 по обеим сторонам (однопарное зацепление),На фиг.З показана передача с рейкой 3 - двухпарное зацепление., Радиус зуба-ролика I подсчитан по формуле

2гр 1,92,

где m модуль зз бчатого зацепления

15

41

5

.

30

0

35

40

45

55

42

В реечной передаче предусматривается радиальный зазор за счет глубины hj зпадины между зубьями

h, Э,2Гр, .

На фиг.4 показано формообразование профильных кривых зубьев по экБидистанте к эпициклоиде для внешнего зацепления. Зуб колеса 2 формируется при качении по основной окрухшости 4 радиусом Е производя- ш,ей окружности 5 с радиусом г вращения j образующей эпициклоиду 6, а кривая 7 образуется как зквидистан- та к эпициклоиде 6 зубьями-роликами 1 с радиусом Гр. Расстояние между начальными точками 8 и 9 эпициклоид соответствует окружному шагу зубьев с углоМр равным d, и для колес передачи,

На фиг.З показано формообразование зубьев при внутреннем зацеплении на основе гипоциклоиды на фиг.6 - на основе циклоиды.

Зубчато-роликовая передача работает следующим образом.

Нагрузка передается через зубья- ролики 1, размещенные на ведущем колесе, зубьям колеса 2 или рейки 3. Выбранные профили зубьев и размеры роликов позволяют существенно уменьшить трение скольжения и повысить нагрузочную способность передачи,

«Ьормула изобретения

Зубчато-роликовая передача,, содержащая колесоg имеющее зубья-ролики, и зацепляющееся с ним колесо или рейкуэ профили зубьев которых очерчены циклоидальными или близкими к циклоидальным кривыми, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что; с целью повышения нагрузочной способности, диаметры зубьев-роликов выбраны по зависимости

aW(3-3,4)

р z r-z

где dp диаметр лубьев-роликов,

aW - межосевое расстояние передачи ;

Z - число зубьев-роликов; Zy число зубьев колеса.

(PU8. 4

(Риг. 5

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в тяжело нагруженных приводных устройствах. Целью изобретения является повышение нагрузочной способ-. ности путем увеличения коэффициента перекрытия. В зубчато-роликовой передаче, содержащей колесо, имеющее зубья-ролики 1, и зацепляющееся с ним колесо 2 или рейку, профили зубьев которых очерчены циклоидальными кривыми, диаметры зубьев-роликов .1 выбра1ны по зависимости d. aWC3-5,4)/Z, + Z, где dp - диаметр зубьев-роликов; aW - межосевое расстояние передачи; Z, - число зубьев-роликов; Z число зубьев колеса. 6 ил. (Л

(Риз. 6