Скользящая опалубка Советский патент 1987 года по МПК E04G11/22 

12

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при. возведении монолитиых бетонных и железобетонных стен Мс шоэталсных зданий и сооружений.

Цель изобретения повьппение технологических возможностей.

На фиг.1 изображена скользящая опалубка с приводом от автомобильного гидравлического дорожного домкра- та в аксонометрии; на фиг.2 - то же, поперечный разрез; на фиг.З - крепление кронштейна к горизонтальной балке и крепление тягоззой ноги к кронштейну; на фиг.4 - кронштейн, вид свер ху; на фиг.З - пример использования опалубки при возведении стен здания с тремя замкнутыми контурами, вид в плане.

Скользящая опалубка включает опорную плиту 1 с установленной на ней опорной стойкой 2, по которой посредством привода 3 (например, гидравлического автомобильного домкрата) поднимается подвижная стойка 4, Горизонтальные балки 5 соединены р подвижной стойкой 4 одним концом шарнирно, а другим с верхней частью стойки 4 посредством ванта 6 с натяжным устройством (талрепом) 7 , Кронштейны 8 установлены на горизонтальных балках 5 с возможностью продольного перемещения вдоль них.

Кронштейны 8 выполнены с продольными прорезями для крепле ешя к ним посредством крепежных элементов в виде высокопрочных болтов 9 тяговых ног 10, к которым крепятся опалубочные щиты 11 посредством элементов 12 крепления. Щиты П в верхней части связаны между собой струбцинами 13. Скользящая опалубка монтируется следующим образом.

Сначала устанавливается тяговая система опалубки: плита 1, опорная стойка 2, подвижная стойка 4 с приводом 3 и горизонтгшьными балками 5, укрепленными к стойке вантами 6 с талрепами 7. Затем подвижная часть тяговой системы поднимается посред- ством привода 3 так, чтобы под горизонтальными балксши 5 можно было установить вертикальные опалубочные щиты 11. С помощью талрепов 7 балки 5 устанавливаются горизонтально. Она лубочные щиты 11 устанавливают в соответствии с архитектурным планом возводимого здания и закрепляют вертикально с помощью струбцин 13. В

12

местах пересечения в плане опалубочных щитов I1 и горизонтальных балок 5 устанавливают на горизонтальных балках 5 с -помощью болтовых хомутов кронштейны 8, при этом болтовые хомуты не затягивают, оставляя кронштейнам .8 возможность перемещения вдоль горизонт;1льных балок 5. Затем к кронштейнам 8 подвешивают с помощью высокопрочных болтов 9, вставляемых в продольш е прорези кронштейнов 8, тяговые ноги 10. При этом высокопрочные болты 9 не затягивают, оставляя тяговым ногам 10 возможность вращения и перемещения вдоль продольных прорезей кронштейнов 8. Таким образом, тяговые ноги 10 имеют в период монтажа три степени свободы в горизонтальной плоскости и могут быть легко перемещены к опалубочным щитам 115 пересекающим в плане горизонтальные балки 5 под любым углом. При этом перемещение кронштейна 8, а еле- довательно, и тяговой ноги 10 вдоль горизонтальной балки 5 не ограничено; вращение тяговотй ноги 10 вокруг вертикальной оси также не ограничено. Перемещение тяговой ноги 10 ортогонально оси балки 5, т.е. вдоль продольной прорези кронштейна 8 и ограничено длиной кронштейна 8. Для комплекта опалубки необходимо иметь 2-3 . типоразмера кронштейнов 8 с тем, чтобы была возможность установить тяговую ногу 10 На необходимом расстоянии от горизонтальной балки. После закрепления опалубочных щитов 11 к тяговым ногам 10посредством элементов крепления в виде серег 12 проводится выверка вертикальности тяговых ног 10 и окончательная затяжка болтовых хомутов кронштейнов 8 и высо- Konpo4 aix болтов 9.

Далее работа скользящей опалубки осуществляется следующим образом

Пространство между наружными и внутренними опалубочными щитами Ii заливается бетонной смесью, которая затем уплотняется вибрацией. Струбцины 18 при этом предотвращают распор опалубочных цщтов И. По мере затвердевания бетона привод 3 перемев ает подвижную стойку 4 вверх, передавая возникающие усилия на опорную стойку 2, при этом горизонтальные балки 5 с закрепленными на них тяговыг-ш ногами О и опалубоч: тыми о:5итами 1 1 также совершают посту:пательное движение

вверх. Дальнейшая заливка бетонной смеси, обработка ее вибрацией и затвердевание бетона идут г;араллельно с передвижением опалубки.

Имея в комплекте опалубки некоторое число коротких доборных пщтов, можно получить множество вариантов установки в плане опалубочных щитов II, а следовательно, в одном и том же комплекте возводить различные зда ния и сооружения. При этом контуры возводимых стен в плане не должны выходить за пределы площади, перекрываемой горизонтальными балками 5, ко торая составляет, в зависимости от мощности тяговой системы 25-40 м В противном следует сблокировать 2, 3 или 4 тяговые системы, зак репив жестко в месте стыковки между собой горизонтальные балки 5 этих систем. На фиг.5 приведен пример бло кирования 4-тяговых систем для возве

,дения стен малоэтажного жилого здания общей площадью около 90 м и тремя замкнутыми контурами стан.

5 Формула изобретения

W

Скользящая опалубка для возведе- щя железобетонных сооружений, преимущественно малой этажности, включающая щиты, центральную стойку с ради- ально закрепленными на ней горизонтальными балками и с приводом их вертикального перемещения, о т л и - ч а ю, щ а я с я тем, что, с целью повьшгения технологических возможностей, щиты соединены с горизонтальными балками посредством крепежных приспособлений, смонтированных на вертикальных тягах, прикрепленных с возможностью поворота к кронштейнам, закрепленным на горизонталы-шх балках с возможностью продольного перемещения .

J5

20

(pt/zJ

Tm

ntf

Изобретение относится к области строительства и может быть применено при воззедении малоэтажных зданий и сооружений. Цель изобретения - повышение технологических возможностей. Скользящая опалубка включает щиты I1, прикрепленные к тяговым ногам 10) смонтированным на кронштейнах 8 и имеющим три степени свободы перемещения в горизонтальной плоскости. Кронштейны 8 закреплены на горизонтальных балках 5 с возможностью перемещения вдоль них. Балки 5 прикреплены к стойкам 4 с приводом 3 вертикального перемещение. При бетонировании привод 3 перемещает стойку 4 вверх, передавая усилия на опорную стойку 2, и перемещает вверх балки 5 с щ1-гтами 1. 5 ил. S to о Ёпвг& У/ // iO

12nk-I

+

HI..

10

fi.

IC.™ /

.JL.5

. /

д,«««.«Л™ Х yW«« on b.«.«yi -«bte,5-..«,

Й 6 Sf jisll

S a 53ff

Ш,.

Составитель И.Калмыкова Редактор С.Патрушева Техред Л., Сердюков а Корректор В. Бутяга

576/33

Тираж 666 Подписное ВНИИГШ Государственного комитета СССР

по делам , изобретений и открытий 113035, MocKEaj Ж-35, Ра ушская наб,, д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие,; г, Ужгород $ уло Проектная s 4