Механизм для передачи вращательного движения в герметизированное пространство Советский патент 1987 года по МПК F16H1/32 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в механизмах приборов и систем управления для передачи вращательного движения в герметизированное пространство.

Цель изобретения - повышение надежности и долговечности, упрощение изготовления и сборки за счет возможности использования зубчатых ко,лес любого модуля.

На фиг. 1 показана кинематическая схема механизма для передачи вращательного движения в герметизированно

2 - сечение

пространство; на фиг. А-А на фиг. 1.

Механизм содержит корпус 1, размещенные в нем ведущий 2 и ведомый 3 валы, два дентральных колеса с цилиндрическими зубьями, одно из которых 4 неподвижно размещено в корпусе 1 , а другое 5 имеет внутренние зубья и жестко связано с ведомым валом 3, неподвижно закрепленное на ведущем валу 2 водило 6 с установлен ными в нем на осях двухвенцовыми сателлитами 7, каждый из венцов которых взаимодействует с одним из центральных колес 4 и 5, пассивную диа- фрагму-сильфон 8, вьтолненную в виде куполообразной упругой оболочки, своим основанием неподвижно и герметично соединенной с корпусом 1 и размещенной между центральным колесом 5 с внутренними зубьями и взаимо действующими с ним венцами сателлитов 7, с расположенными вдоль образующей цилиндрической поверхности профилированными гофрами 9.

Механизм работает следующим обра- зом.

Вращение ведущего вала 2 сообщается водилу 6 и размещённым в нем осям двухвенцовых сателлитов 7, одни из венцов которых, взаимодействуя с неподвижным центральным колесом 4, передают крутящий момент другим венцам сателлитов 7. Последние, зацепляясь через профилированные гофры 9 диафрагмы-сильфона 8 с внутренними зубьями центрального колеса 5, передают ему в герметизированное пространство вращательное движение, сообщающееся далее и ведомому валу 3.

f5

20

25

35

Для более равномерного распределения нагрузки на диафрагму-сильфон 8 можно увеличить число сателлитов 7 передачи, число гофр 9 диафрагмы- 5 сильфона 8 выбирается из условия ее пассивности (т.е. отсутствия на ней крутящего момента) и определяется как отношение (частное от деления) произведения числа зубьев непо- 0 движного центрального колеса и венца сателлита 7, взаимодействующего с центральным колесом 5, к числу зубьев венца сателлита 7, взаимодействующего с центральным колесом 4. За счет такого выполнения механизма для передачи вращательного движения в герметизированное пространство исключгиотся изгибные нагрузки на диафрагму-сильфон, повьшается надежность и долговечность, КПД всей передачи, упрощается процесс ее изготовления и сбооки.

Формула изобретения

Механизм для передачи вращательного движения в герметизированное пространство, содержащий корпус, размещенные в нем ведущий и ведомый валы, два центральных колеса, .одно из . которых неподвижно размещено в корпусе, а другое жестко связано с ведомым валом, закрепленное на ведущем валу водило с размещенньм в нем на оси двухвенцовьм сателлитом, каждай из венцов которого взаимодействует с одним из центральных колес, и пассив- нуто диафрагму-сильфон, неподвижно соединенную с корпусом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, упрощения изготовления и сборки, центральные колеса и сателлит выполнены цилиндрическими, связанное с ведомым валом центральное колесо имеет внутренние зубья, а Диафрагма размещена между последним и взаимодействующим с ним венцом сателлита

50 и выполнена в виде куполообразной упругой оболоч:ки с расположенными вдоль образующей цилиндрической поверхности Профилированными гофрами, число которых выбрано из условия

55 пассивности диафрагмы.

30

40

45

фиг. 2

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в механизмах приборов и систем управления для передачи вращательного движения в герметизированное пространство. Целью изобретения является повьшение надежности и долговечности, упрощение изготовления и сборки за счет возможности использования зубчатых колес любого модуля. Механизм содержит ведущий 2 и ведомый 3 валы, установленные на них цилиндрические центральные колеса 4 и 5, соединенное с ведущим валом 2 водило 6 с размещенными в нем на осях цилиндрическими двухвенцовыми сателлитами 7, каждьй из венцов которых зацепляется с одним из центральных колес. Причем центральное колесо 5 имеет внутренние зубья, диа- фрагму-сильфон 8, размещенную между последним и взаимодействующими с ним венцами сателлитов 7. Вращение от ведущего вала 2 передается водилу 6 и посредством сателлитов 7, один из венцов которых взаимодействует с неподвижным колесом 4, сообщается через диафрагму-сильфон 8 колесу 5 и соединенному с ним ведомому валу 3. 2 ил. (Л с to ел о 00 со

Редактор И.Горная

Составитель Г.Кузнецова Техред З.Кадар

Заказ 601/40 Тираж 812Подписное

, ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Корректор Г.Решетник