Способ изготовления сборных ходовых винтов Советский патент 1987 года по МПК B23P15/14 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к производству высокоточных винтовых механизмов резьбонарезных станков.

Цель изобретения - повышение точности изготовления ходовых винтов путем оставления припуска, постепенно увеличивающегося к торцам секций винтов, и сошли- фовки его после сборки винтов.

На чертеже представлена схема распределения припусков по среднему диаметру ю вый винт сошлифовывают оставленный при- трапецеидальной резьбы винта, собранного пуск Н до среднего диаметра Оср.ном. из трех отдельных секций.

Ходовой винт длиной L, собранный из трех отдельных секций 1-3 соответственно длиной LI, LZ, LZ, каждая из которых имеет единый средний диаметр Оср.ном за ис- 5 ключением участков длиной /, прилегающих к стыкам секций. Средний диаметр на участках / равен Dcp.HOM-j-A, где А - величина припуска Н под окончательную обработку.

Для исправления деформированных участ- .„ ков секций ходового сборного винта, прилегающих к их торцам, перед сборкой оставляют на этих участках переменный припуск Н величиной Д в радиальном направлении и длиной / вдоль оси винта по его среднему диаметру.

Размер / выбирают в зависимости от жесткости изделия в пределах нескольких- сотен миллиметров, а величину А припуска Н делают равной нескольким сотым долям миллиметра, так чтобы была обеспечена возможность сошлифовать его за минимальное количество проходов.

После сборки отдельных секций в ходоФормула изобретения

Способ изготовления сборлых ходовых 8ИНТОВ, заключающийся в изготовлении и обработке отдельных секций с последующей сборкой, отличающийся тем, что, с целью повыщения точности изготовления ходовых винтов, при обработке секций оставляют постепенно увеличивающийся к их торцу припуск по среднему диаметру винта, а после сборки ходового винта этот припуск сошлифовывают.

J}

CpjMM

Стык

вый винт сошлифовывают оставленный при- пуск Н до среднего диаметра Оср.ном.

лении и длиной / вдоль оси винта по его среднему диаметру.

Размер / выбирают в зависимости от жесткости изделия в пределах нескольких- сотен миллиметров, а величину А припуска Н делают равной нескольким сотым долям миллиметра, так чтобы была обеспечена возможность сошлифовать его за минимальное количество проходов.

После сборки отдельных секций в ходоФормула изобретения

Способ изготовления сборлых ходовых 8ИНТОВ, заключающийся в изготовлении и обработке отдельных секций с последующей сборкой, отличающийся тем, что, с целью повыщения точности изготовления ходовых винтов, при обработке секций оставляют постепенно увеличивающийся к их торцу припуск по среднему диаметру винта, а после сборки ходового винта этот припуск сошлифовывают.

Стык

Изобретение относится к машиностроению, в частности к производству сборных ходовых винтов. Цель изобретения - повышение точности резьбы сборных ходовых винтов большой длины, в местах стыка отдельных секций сборного ходового винта оставляется переменный припуск по средне- .му диаметру резьбы винта и после сборки винта сошлифовывают этот припуск. I ил. ю со 00 о 00 00