Доковое опорное устройство Советский патент 1987 года по МПК B63C5/04 

113

Изобретение относится к судостроению и судоремонту.

Цель изобретения - снижение затрат на изготовление и эксплуатацию путем исключения необходимости ис пользования механизмов перемещения подвижного кильблока.

На чертеже схематично изображено доковое опорное устройство, вид вдоль килевой дорожки.

На стапель-палубе 1 затопляемой камеры 2 размещена дорожка из неподвижных кильблоков 3, между которыми размещены поперечные наклонные направляющие 4, , опертые на й-тойки 5. Подвижный кильблок 6 выполнен в виде герметичного понтона, обладающего положительной плавучестью, и снабжен двумя парами разновысоких опор 7 с катками 8.

Подвижньш кильблок 6 снабжен устройствами для фиксации его относительно направляющих 4 в рабочем (на чертеже справа) и нерабочем (слева) положениях.

При доковании судна с большой осадкой подвижный кильблок 6 зафиксирован в нерабочем положении (слева) При доковании судна с малой осадкой (см. чертеж) подвижный кильблок 6 находится в рабочем положении и оперт на неподвижные кильблоки 3, Перемещение подвижного кильблока 6 в

5

8

0

5

0

132

нерабочее положение происходит за счет силы плавучести при заполнении камеры 2 водой, в рабочее - под действием собственного веса при осушенной камере 2. Формула изобретений

1. Доковое опорное устройство, содержащее дорожку из неподвижных кильблоков, между которыми размещены направляющие для перемещения по ним с помощью катков подвижного кильблока, выполненного с возможностью его установки на неподвижные кильблоки и фиксации в этом положении, а также фиксации в нерабочем положении, о т- личающееся тем, что, с целью снижения затрат на изготовление и эксплуатацию путем исключения необходимости использования механизмов перемещения подвижного кильблока, направляющие размещены поперек дорожки из неподвижных кильблоков и с наклоном в ее сторону, а подвижный кильблок выполнен с положительной плавучестью и снабжен двумя парами разновысоких опор с катками,

2. Устройство по п.1, о т л и - чающееся тем, что направляющие вьтолнены с вырезами для опускания в них катков и фиксации подвижного кильблока в рабочем положении на неподвижных кильблоках.

5 }

Редактор М.Дьшын

/ / Г J 4Я

Составитель В.Васильев

Техред Н.Глущенко Корректор М.Шарощи

Заказ 1488/17Тираж 409 , Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, А

Изобретение относится к судостроению и судоремонту и позволяет наращивать высоту килевой дорожки дока за счет подвижных кильблоков без применения меха- ,низмов перемещения последних. Устройство снабженно наклонными поперечными направляющими со спуском к килевой дорожке и подвижным плавучим кильблоком, перемещаемым по направляющим и фиксируемым на них. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. со о Oi СХ)