Привод управления шестеренчатыми составными коробками передач Советский патент 1960 года по МПК B60K20/04 

Известны приводы управления шестеренчатыми составными коробками передач с применением однорычажного кулисного механизма, связанного с валиком переключения. Однако недостатком, таких приводов является сложность управления самоходными повозками, имеющими составные коробки передач.

В описываемом приводе эти недостатки устранены тем, что валик переключения снабжен системой вилок, взаимодействуюитих с кулачками ползунов.

На чертеже схематически изображен онисываемый привод в изотермической проекции.

Управляющий рычаг /, входящий в пазы кулисы 2, связан с валиком 3 управления и обеспечивает его продольное перемещение.

На валике 3 управления жестко закреплены перемещающиеся вместе с ним вильчатые рцчаги 4 с пазами 5.

Вильчатые рычаги и валики расположены в механизме таким образом, что при установке рычага управления против прорези в кулисе, соответствующей определенной передаче, вильчатые рычаги валика управления становятся против рычагов или клавиш 6, управляемых перемещениями соответствующих ползунов муфт.

При перемещении рычага в прорези кулисы одновременно производится ввод в зацепление муфт основной и дополнительной коробок.

Предмет изобретения

Привод управления шестеренчатыми составными коробками передач с применением однорычажного кулисного механизма, связанногос валиком переключения, отличающийся тем, что, с целью обеспечения последовательности перемещения рычага при переключении передач, валик переключения снабжен системой вилок, взаимодействующих с кулачками ползунов.

1У