Сырьевая смесь для изготовления конструкционного материала Советский патент 1987 года по МПК C04B28/34 

1

1310364

Изобретение относится к конструкционным материалам для изготовления :подшипников скольжения, работающих IB агрессивных средах и при повышенных температурах, и может быть использовано в различных отраслях машиностроения.

Целью изобретения является снижение коэффициента трения материала и уменьшение скорости истирания.

Битум используют в качестве добавки с целью улучшения антифрикцион i ных свойств.

Введение графита в состав пред- лагаемого материала способствует улучшению антифрикционных свойств только в том случае, если он вводится вместе с битумом, т.е. только ;совместное введение битума и графита позволяет снизить коэффициент трения фосфатного материала и скорость его истирания.

Толуол применяют в качестве добавки с целью снижения коэффициента трения и скорости истирания.

Для получения антифрикционного фосфатного материала .тальк подвергаю помолу до удельной поверхности 0,40 м2/г.

Смесь готовят следующим образом. Готовят раствор битума в толуоле в соотношении 1:1. Порошок талька смешивают с порошком графита и смес затворяют ортофосфорной кислотой плотностью 1,50-1,65 г/см. К полученной массе добавляют необходимое количество раствора битума в толуол Смесь тщательно перемешивают и формют из нее изделия методом полусухог прессования при удельном давлении 100 МПа с вьщержкой при конечном давлении в течение 30 с. Прессован200°С

ные изделия сушат при ztiu t, в течение 1 ч, а затем обжигают при 1000

по следующему режиму: скорость подъо

ма температуры в печи 5-7 С/мин, вьщержка при 1 ч, охлаждени медленное, с печью.

Пример. Для приготовления фосфатного антифрикционного матери ала; 800 г (80%) талька, в виде порош (ка удельной поверхностью 0,40 , 25-г (2,5%) графита в виде порошка и 135 г (13,5%). водного раствора ортофосфорной кислоты плотностью 1,55г/см перемешивают и к полу-

ченной композиции добавляют W г (4%) раствора битума в толуоле в соотношении 1:1. Смесь тщательно перемешивают и из нее формуют изделия при удельном давлении прессования 100 МПа с выдержкой при конечном давлении в течение 30 с. Отпрессованные изделия сушат при в течение 1 ч, а затем обжигают при по следующему режиму: скоЮОО С

рость подъема температуры в печи . 5-7 с/мин, выдержка при 1 ч,

охлаждение медленное, с печью.

Коэффициент трения и скорость истирания определяли при удельной нагрузке 10 МПа. Кислотостойкость определяли по потере веса образца после выдержки при 80 С в течение 10 ч в 60 %-ной азотной кислоте.

0

Состав и свойства фосфатного антифрикционного материала представлены в таблице.

Как следует: из таблицы, использо- 5 вание предлагаемой сьфьевой смеси

(примеры №№1-3) позволяет улучшить антифрикционные свойства материалов (снизить коэффициент трения и уменьшить скорость истирания) по сравнению с прототипом при сохранении высоких прочностных свойств.

Полученный материал по свойствам значительно превосходит и металлоке- рамические подшипники скольжения. При отклонении содержания инградиен)

5

0

45

50

тов от предлагаемых пределов (примеры 4-7) свойства материалов ухудшаются.

Формула изобретения

Сырьевая смесь для изготовления конструкционного материала, включающая ортофосфорную кислоту и тальк, отличающаяся тем, что, с целью снижения коэффициента трения и уменьшения скорости истирания, она дополнительно содержит графит, битум и толуол при следующем соотношении компонентов, мае. %:

5

Ортофосфорная кислотаГрафит Битум Толуол Тальк

8,0-20,0

1,0-4,0

1,0-3,0

1,0-3,0

Остальное

о о о. о in о

м к

«-. ч

ОООООО1Л1Л

ГЛ (П 1 t 1Л St

ОШ 1ШО«-{ 1Л

ooooooirtoomrv.oo ст o сг о ст о о о

OOmOmintniTi

vO dN r oodii.

1Л о о Ю о

1Л «л NO ю о

1Л о о о о.о о о о о,о о

о о о о о 1А 1Л

л fM - f4 f4 п о

о о о о о 1Л Ш го - ем ts го о

о 1Л о о 1Л 1Л in Р4 - 1Л о см tS

о1Л

.о

ого

(Ч-во

ООО1ЛОООО

о Q О Г С4 о о Г 00 со , во во. 00

.

- р «о

г ш см

N . fO (

о сч vf

§0 Сп го

о о г1Л Ш Ю rt го о

ш о

VO 1Л

1Л

со

Sf in

41

% г со

Изобретение относится к конструкционным материалам для изготовления подшипников скольжения, работающих в агрессивных средах и при повышенных температурах, и может быть использовано в различных отраслях машиностроения. Целью изобретения является создание материала с пониженным коэффициентом трения и уменьшенной ско- роч1тью истирания. Сырьевая смесь содержит тальк, ортофосфорную кислоту, графит, битум и толуол при следующем соотношении указанных компонентов, мас.%: ортофосфорная кислота 8,0-20,0; графит 1,0-4,0; битум 1,0-3,0; толуол 1,0-3,0 и тальк - остальное. 1 табл. (Л с 05 4