Топливовпрыскивающий рядный насос высокого давления Советский патент 1987 года по МПК F02M59/44 

to

15

20

t1312227

Изобретение относится к машиностоению , более конкретно к двигателе- строению, а именно к тoпJ ивoвпpыcкивающей аппаратуре для двигателей внутреннего сгорания, и может быть использовано в топливовпрыскивающих рядных насосах высокого давлений.

Цель изобретения - повышение надежности насоса путем снижения треовательности к несимметричности направляющих сверлений для толкателей .

На фиг.1 изображен предлагаемый насос, продольный вертикальный разрезу на фиг.2 - то же продольный горизонтальный разрезj на фиг.З - фиксатор, общий вид.

Топливовпрыскивающий насос содержит корпус 1, кулачковый зал 2 с кулачком 3, роликовый толкатель, состоящий из ползуна 4 и ролика 5, связанного с ползуном 4 при помощи втулки 6 и оси 7, имеющей осевой 8 и ра- диальньй 9 каналы, фиксатор, состоя- 25 щий из обоймы 10 и сухаря 11. с масло- проводящими каналами 12 и 13. Обойма 10 установлена по скользящей посадке и при помощи пружины 14 и упора 15 прижата торцовой поверхностью 16 к корпусу 1. Для подведения масла на смазку деталей роликового толкателя в корпусе 1 -выполнен продольный канал 17, а на боковьпс поверхностях двух соседних ползунов 4, прилегаю- щих к фиксатору, выполнены закрытые лыски 18, образующие с корпусом 1 герметичную полость. Резьбовое отверстие 19 служит для выемки фиксатора из корпуса 1. Сухарь 11 фиксатора размев:(ается в прорези обоймы 10 по скользящей посадке и имеет параллельные рабочие боковые поверхности для сопряжения с поверхностями закрытых лысок 18. Продольный канал 17 соединяется с системой смазки двигателя (не показано).

Насос работает следующим образом,

Приводимый во вращение от двигателя или испытательного стенда кулачковый вал 2 при помощи кулачка 3 и возвратной пруживд (на чертежах не показана) обеспечивает возвратно-поступательное движение ползунов 4 роликовых толкателей и соединенны ; с ними плунжеров насоса.

Ползуны 4 роликовых толкателей при своем движении лысками 18 скользят по сухарям 11, тем самым предотвра30

35

45

50

55

н с с с

о п в и

и

5

0

5

0

5

5

0

55

щается их поворот вокруг вертикаль-- ной оси. Благодаря соединению обоймы 10 фиксатора с отверстием корпуса 1 насоса и сухаря 11 с обоймой 10 по скользящей посадке обеспечивается самоустановка сухаря фиксатора относительно закрытых: лысок 18.

Масло под давлением из циркуляционной системы смазки двигателя по продольному каналу 17, по маслопро- водящим каналам 12°и 13 в обойме 10 . и сухаре 11 фиксатора поступает через осевой В и радиальные 9 каналы оси 7 ролика 5 на смазку деталей роликового толкателя.

При поломке пружины плунжера ниж- 1тй край лыски 18 на ползуне 4 ограничивает максимальный подъем роликового толкателя и тем самым снижает силу удара ролика 5 по кулачку 3, исключая повр(гждение деталей Кулачкового привода плунжеров. При сборке или разборке топливо- впрыскивающего насоса обойма 10 с С5га;арем 11с помощью специального приспособления, например стержня, заворачиваемого в резьбовое отверстие 19, монтируется или демонтируется в отверстии корпуса 1 насоса, при этом одновременно обеспечивается выбор необходимого, первоначального положения 11 относительно закрытых лысок 18 ползуна 4 роликового толкателя,

При прогибе кулачкового вала 2, место при работе топливо- впрыскивающего насоса, сухарь 11 самоустанавливается отнйсительно лысок -18 ползунов 4 роликовых толкателей, при этом вследствие исключения кромочного контакта в сопряжении сухарь 11 - лыска 18 ползуна 4 роликового толкателя обеспечивается cyniecTBeHHoe снижение износа деталей фиксатора и роликового толкателя и увеличение срока службы насоса.

Выполнение фиксатора составным обеспечивает увеличение допуска на межсекцйонное расстояние, а также допусков на размеры, определяющие расположение лысок на ползунах, снижение требоваю1Й к несимметричности, что в совокупности и определяет з.на- чительное повышение надежности насоса в целом.

При этом благодаря соединению обоймы фиксатора с отверстием в корпусе насоса и сухаря с обоймой по

313

скользящей посадке одновременно обеспечивается самоустановка боковых поверхностей сухаря относительно лы- сок ползунов роликовых толкателей.

Формула изобретения

Топливовпрыскивающий рядный насос высокого давления для дизельного двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с картером и продольным рядом направляющих сверлений, кулачковый вал с кулачком, размещенный в картере роликовый толкатель, размещенный в направляющем сверлении и со стоящий из ползуна с закрытой лыской на боковой поверхности и ролика, связанного с ползуном при помощи оси с осевым и радиальным масляными каналами, установленный в корпусе по скользящей посадке между двумя соседними ползунами в зоне из закрытых

22274

лысок фиксатор, снабженный упругим упором и имеющий боковые параллельные фаски, и маслоподводящие каналы, и систему смазки толкателей, состоящую 5 из расположенного вдоль направляющих сверлений продольного канала в кор- . пусе, сообщенного, с одной стороны с системрй смазки двигателя,а с другой- с осевым и радиальными каналами от ро- to лика через маслопроводящие каналы фиксатора и закрытую лыску ползуна, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, фиксатор выполнен составным в виде обой- 15 мы с прорезью и размещенного в прорези с возможностью поперечного перемещения сухаря с рабочими параллельными- боковыми поверхностями для сопряжения с поверхностями закрытых 20 лысок соседних ползунов, причем маслопроводящие каналы фиксатора расположены в обойме и в сухаре.

Изобретение относится к области двигателестроения и позволяет повысить надежность насоса путем снижения требовательности к несимметричности направляющих сверлений для толкателей. Насос содержит корпус 1, кулачковый вал 2, роликовый толкатель, составной фиксатор, включающий обойму 10 и сухарь (С) 11 с маслопроводящими каналами. Ползуны 4 роликовых толкателей при своем движении лысками 18 скользят по С 11, что предотвращает их поворот вокруг вертикальной оси. Благодаря соединению обоймы 10 с отверстием корпуса 1 и С J1 с обоймой 10 по скользящей посадке обеспечивается самоустановка сухаря фиксатора относительно закрытых лысок 18. Масло под давлением по продольному каналу, маслопроводя- щим каналам в обойме и сухаре поступает через осевой и радиальные каналы 8 и 9 оси 7 ролика 5 на смазку деталей роликового толкателя. Выполнение фиксатора составным обеспечи- . вает увеличение допуска на межсекционное расстояние, а также допусков на размеры, определяющие расположение лысок на ползунах, повышая надежность насоса в целом. 3 ил. V) Ш 8 Я 11 Фиг.1

17 J2

Фиг. 2

/2 77

Фиг.3

Составитель В.Долгов Редактор О.Вугир Техред М.Ходаиич

Заказ 1946/30 Тираж 504Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная,4

Корректор М.Пожо