Привод ленточного конвейера Советский патент 1987 года по МПК B65G23/00 

Изобретение относится к подъемно- транс торт 1ому оборудованию, а именно к приводам ленточных конвейеров.

Цель изобретения - уменьшение габаритов привода.

На фиг. 1 изображен привод ленточного конвейера, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 5 -- узел I на фиг. 3; на фиг. 6 - стопорный болт люнета.

Привод ленточного конвейера содержит раму 1, приводной барабан 2, редуктор 3, узел соединения вала барабана с выход ным валом редуктора 4 и люнет 5.

Барабан 2 привода с одного конца имеет опирающийся на раму 1 опорный подшипник 6, а с другого - смонтированную на его торце основную втулку 7 узла 4. Дополнительная втулка 8 узла 4 закреплена па выходном валу 9 редуктора 3.

Дополнительная втулка 8 имеет выступ 0, на котором закреплен сферический подшипник 11. Один конец основной втулки закреплен на торцовой поверхности барабана, другой расположен на подшигпшке 11. Основная и дополнительные втулки соединены между собой пальцами 12 с резиновыми втулками 13 и уплотнительными тонкостенными дисками 14. На поверхностях основной и дополнительной втулок расположен резиновый чехол 15 с закрепляющими его проволочными обвязками 16. Пальцы 12 расноложены в отверстиях 17 и 18, выполненных во втулках.

Люнет 5 выполнен в виде копцентрично установленного относительно основной втулки и закрепленного на раме корпуса 19 со стопорными болтами 20, расположенными ра- диально относительно основной втулки.

Привод ленточного конвейера работает следующим образом.

При вращении выходного редуктора 3 с резиновыми втулками 13 обеспечивается передача крутящего момента от редуктора 3 к приводному ба)абану 2. Опорный 6 и сферический 10 подшипники участвуют в пе)е- даче воспринимаемых барабаном усилий от натяжения ленты, передавая их соответственно на раму и выходной вал 9

0

5

0

5

0

5

0

5

редуктора 3. Одновременно сферический подшипник 10 обеспечивает компенсацию угловых смещений втулок 7 и 8 относительно одн а другой, возникаюш.их за счет неточностей монтажа барабана и редуктора.

Стопорные болты 20 люнета 5 устанавливаются во время работы привода с зазором по отношению к наружной поверхности основной втулки 7, обеспечивая беспрепятственное вращение узла соединения.

При необходимости проведения демонтажа редуктора 3 стопорные болты 20 люнета 5 поджимаются к наружной поверхности основной втулки 7, жестко фиксируя ее в пространстве. Передаваемое от приводного барабана 2 через подшипник 10 на вал 9 редуктора, воспринимаемое барабаном, усилие снимается с подшипника 10 и вала 9 редуктора и замыкается через люнет 5 на раму 1 привода.

Формула изобретения

1.Привод ленточного конвейера, включающий барабан, установленный на раме, подшипниками и валом связанный с выходным валом редуктора, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов привода, связь вала приводного барабана с выходным валом редуктора выполнена в виде соединенных между собой пальцами основной втулки и дополнительной втулки с выступом, при этом основная втулка закреплена одним своим концом на торцовой поверхности барабана, обращенной к редуктору, а другой ее конец размещен на одном из подщипников, закрепленном на концевом участке выходного вала редуктора, при этом рама снабжена люнетом со стопорными болтами, установленными концентрич- но основной втулке и с возможностью взаимодействия стопорных болтов с внещ- ней поверхностью основной втулки, а пальцы имеют тонкостенные резиновые диски, расположенные с патягом в отверстиях, выполненных в основной и дополнительной втулках, при этом наружные поверхности основной и дополнительной втулок снабжены резиновым чехлом.

2.Привод по п. 1, отличающийся тем, что стопорные болты расположены радиаль- но относительно, продольной оси основной втулки.

Изобретение относится к к области подъемно-транспортного оборудования. Цель - уменьшение габаритов привода. Для этого связь вала приводного барабана 2 с выходным валом 9 редуктора 3 выполнена в виде основной 7 и дополнительной 8 втулок (В). Один из концов В 7 закреплен на торцовой поверхности барабана 2, а другой расположен на подшипнике 11. Последний закреплен на выступе 10, расположенном на В 8. Между собой В 7 и В 8 соединены пальцами 12, имеющими резиновые диски и чехлы 15. Рама провода имеет люнет в виде корпуса со стопорными болтами, расположенными радиально относительно В 7. Установлен люнет 5 концентрично В 7 с возможностью взаимодействия стопорных болтов с внешней поверхностью втулки. Сферический подшипник 11 обеспечивает компенсацию угловых смещений В 7 и В 8 относительно друг друга, возникающих за счет неточности монтажа барабана 2. 1 з. п. ф-лы, 6 ил. i СО оо 05 :о со 00

В

Т

I I t

-А

фи&Л

-Л

4

т

Л

фиг. 2

6-6

..5 75

ю

фиг.З

фигА

I

20

/

фар. 6