Передвижная призабойная опалубка Советский патент 1960 года по МПК E21D5/12 E02B3/16 

Известны передвижные призабойные подвесные опалубки для бетонирования круглых шахтных стволов, состоящие из створчатого цилиндра и каркасной рамы.

Отличие предлагаемой опалубки для бетонирования шахтных СТВОЛОВ от известных состоят в том, что она выполнена в виде металлического раздвижного цилиндра с жесткой каркасной рамой, на кото-: рой смонтированы домкраты со штоками, оборудованными шарнирными пятами, посредством которых опалубка перемеш.ается в стволе.

Предлагаемая опа,1убка отличается также применением прикрепленных по периметру цилиндра, на границе с крепью предыдущей заходки, наклонных патрубков для подачи;бетона в запалубочное пространство, при этом высота опалубки определяется с учетом перекрытия крепи предыдущей заходки.

Такое выполнение опалубки является технически целесообразным, так как обеспечивает устранение подвесного оборудования и автоматическое центрирование оналубки при установке ее на следующую заходку.

На фиг. 1 показана призабой.ная опалубка без подвески в момент перестановки ее на новое бетонировочное кольцо; на фиг. 2-опалубка в исходном ДЛЯ бетонирования кольца положении.

Призабойная опалубка без подвески представляет собой металлический цилиндр /. Посредством кронштейнов 2 цилиндр соединен с жесткой рамой 3, на которой укреплено четыре-шесть гидравлических домкратов 4. Па расстоянии Я от верхнего обреза по периметру цилиндра с внутренней стороны приварены отрезки труб 5, через которые подают бетон за опалубку с помощью бетонопровода 6 и телескопа 7. Такой способ подачи бетона обеспечивает отвод воды, поступающей сверху ствола.

№ 131722- 2Одноврсменно для оставления лунок 8 под армировку на опалубке шарнирно укреплены элементы по форме, соответстзующей лункам.

Для нерестановки опалубки применяют лидpa:Bv ичecкиe домкраты (4-б ) соответствующей грузоподъемности одной из известных конструкций .

Рабочая высота опалубки принимается максимально возможной по данны.м горнотехническим условиям, но обязательно кратна расстоянию мелсдз поясами армировки, чем обеспечивается возможность оставления лунок для заделки концов армировки.

Перестановка опалубки на новую находку осуществляется следующим образом.

Взорванную породу разравнивают по отвесу и шаблонам. Затем из цилпндров домкратов выпускают штоки Я и опорными пятами JO по щаблону и отвесу устанавливают на взорванной породе. Открывают элементы //, образующ.ие лунки под армировку. С помош.ью стяжных болтов с ме.каническим приводом 12 уменьшается диаметр цилиндра опалубки на 5-10 см. Опалубка поддерживается гидродомкратами, а затем под действием собственного веса опускается вниз.

Центрирование опалубки происходит автоматически за счет перекрытия предыдущей заходки на высоту Н и точной установки опорных нят домкратов, поэтому ннжний обрез опалубки при окончании спуска занимает определенное геометрическое положение.

Удержание олалубки на заходке свежеулаженного бетона, когда из-под пят гидродомкратов будет убрана лорода, .происходит за счет сцепления опалубки с бетоном этого же и предыдущего колец.

Предмет изобретения

1.Передвижная призабойная опалубка для бетонирования шахтных стволов, отличаюш;аяся тем, что, с целью устранения подвесного оборудования, она выполнена из металлического раздвижного цилиндра с жесткой каркасной рамой, на которой смонтированы домкраты со штоками, оборудованными шарнирными нятами, посредством которых опалубка перемещается в стволе.

2.Форма выполнения опалубки по п. 1, отличающаяся тем, что по периметру цилиндра, на границе с крепью предыдущей заходки, прикреплены наклонные патрубки для подачи бетона в заопалубочное пространство.

3.Форма выполнения опалубки по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения автоматического центрирования опалубки при установке ее на следующую заходку, высота опалубки принята с учетом перекрытия крепления предыдущей заходки,