Шайба для формирования,крепления и изоляции лобовых частей обмоток статора электрической машины Советский патент 1987 года по МПК H02K15/08 

11

Изобретение относится к электромашиностроению и ожет быть использовано при производстве статоров электродвигателей.

Целью изобретения является упрощение технологии изготовления обмоток и повьшение качества обмотки за счет исключения ее повреждений.

На фиг. 1 показана шайба для формирования, крепления и изоляции лобовых частей обмоток статора электрической машины, обпщй вид; на фиг о 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. А - сечение В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - сечение Г-Г на фиг. 2; на фиг. б - шайба на статоре во время намотки, общий вид.

Шайба 1 -ДЛЯ формирования, крепления и. изоляции лобовых частей обмоток содержит диск 2 с осевым отверстием, пазы 3, разделенные зубцами 4, на торцовой поверхности которых выполнены выступы 5-7 обра- зуюише две цилиндрические поверхности 8 и 9. Поверхность 8 меньшего диаметра выполнена со стороны концов выступов 5-7. ..Поверхность 9 большего диаметра и выполнена со стороны основания диска 2. Поверхности 8 и 9 сопряжены скосом 10.

На поверхности 9 выполнены поднутрения 11 .

Пазы 3 и зубцы 4 шайбы I соответствуют пазам и зубцам статора 12 (не обозначены)

.Шайба 1 устанавливается и закрепляется на торце статора 12. С другой стороны статора 12 закрепляется аналогичная шайба. Шайба 1 может быть изготовлена любым известным способом, например литьем. I

Целесообразно площадь поднутрения 11 выполнять равной площади сечения катушки и размещать на выступах 5 - 7 со смещением по высоте с шагом не менее высоты поднутрения 11, а со стороны, противоположной выступам I 5-7, выполнять дополнительные выступы 13 по контуру пазов статора 12.

Намотка статора с шайбой производится следующим образом.

Статор 12 с закрепленными на нем двумя шайбами 1 устанавливается в станок для намотки. Намотка обмоток осуществляется известным способом.

32

Каждая из фильер намоточного станка входит в свой паз 3 и совершает возвратно-поступательное движение вдоль пакета статора 12, поворачиваясь при остановке на угол, равный полюсному делению .статора 12. Провод ложится на поверхность 8, которая предотвращает его сползание с высту- поб 5 - 7. Дальнейшее движение фильер

через пазы 3 на противоположную сторону статора 12 сопровождается натяжением обмоточного провода. Под . действием сил натяжения провод двигается по поверхности 10. Затем провод соскальзывает с поверхности 10 в поднутрения 11. При окончании изготовления, катушки фильеры переводятся в соседние пазы 3. Цикл повторяется.

Следующая наматываемая катушка перекрывает предыдущую и располагается вьш1е ее, для этого поднутрения

11выполнены с шагом не менее их высоты. После изготовления статора

12шайба 1 удерживается на пакете за счет натяжения электропроводов обмоток.

Дополнительные выступы 13 улучшают фиксацию шайбы 1 на .статоре 12 перед намоткой обмотки и одновремен- но играют роль пазовой изоляции.

Выполнение выступов шайбы предлагаемой формы обеспечивает беспрепятственное скольжение провода к поднутрениям выступов, что снижает ( доемкость изготовления обмотки статора электрической машины, улучшает качество намотки.

Наличие поднутрений позволяет

сформировать части обмотки оптимальным образом, при этом они располагаются так, что отпадает необходимость межфазовой изоляции (за счет воздушного зазора).

Расположение обмотки в поднутрениях предохраняет ее от случайных механических повреждений в процессе изготовления.

50

Формула изобретения

1. Шайба для формирования,крепления и изоляции лобовых частей обмоток статора электрической машины, выполненная в виде диска с осевым отверстием и пазами, разделенными зубцами, отличающаяся тем, что, с целью упрощения техно- ЛО.ГИИ изготовления обмоток и повы3. 13

шения качества обмотки за счет исключения ее поврелсде ний, боковые наружные поверхности зубцов выполнены с выступами, образующими две цилиндрические поверхности, соединяющиеся скосом, одна из которых имеет меньший диаметр и расположена со стороны концов выступов, другая - больший и расположена со стороны диска, при этом на цилиндрический поверх- ности большего диаметра вьтолнено поднутрение.

2. Шайба по п.1, отличающая с я тем, что поднутрения вы

полнены на выступах со смещением по высоте с шагом не менее высоты поднутрения и имеют площадь, равную площади сечения катушки.

3, Шайба попп. 1и2, отличающаяся тем, что, с-целью снижения трудоемкости изготовления пазовой изоляции, она выполнена с дополнительными выступами по контуру пазов статора, расположенными со стороны, противоположной выступам зубцов.

сриз2

{pus.3

ff}US:5

(риг.4Составитель В, Пышкина Редактор Н. Слободяник Техред м.Ходанич Корректор Г. Решетник

Заказ 2430/51 Тираж 660Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д..4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к области электромашиностроения и м.б. использовано при производстве статоров электродвигателей. Целью изобретения является упрощение технологии изготовления обмоток и повышение качества обмотки за счет исключения ее повреждения. Шайба I содер7 ШТ диск 2 с осевым отверстием, пазы 3 и зубцы 4, соответствующие пазам и зубцам статора 12. Шайба I устанавливается и закрепляется на торце статора 12. Наличие на шайбе выступов 5,6 и 7 обеспечивает скольжение провода, а поднутрения 11 предохраняют обмотки от механических повреждений . 2 3.п. ф-лы. 6 ил. S (Л