Устройство для загрузки чураков в лущильный станок Советский патент 1987 года по МПК B27L5/00 

I liiK- относится к деревообраба- iooMi.uiUTeHHocTn и может быть KJ в лущильных станках при , спичечной соломки.

изооретения

повышение ироизводите, 1ьиоети и надежности работы.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - схе.ма выравнивания чураков в крайнем левом положении каретки, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, в крайнем правом положении; на фиг. 4 - положение чурака после его сбрасывания до выравнивания; на фиг. 5 - то же, после выравнивания; на фиг. 6- размещение нары рычагов с ползуном в нанрав- ляющих; на фиг. 7 - другая нара рычагов; на фиг. 8 - упор, вид сбоку; на фиг. 9 - расположение ползуна в направляющей.

Устройство сострит из установленных на станине продольного транспортера 1, поперечного транснортера-накопителя 2 и лущильного станка 3 с центрируюпдим нриспо- соблением 4. Между продольным транспортером 1 и юперечным транспортером-накопителем 2 установлен механизм 5 выравнивания чураков 6. Этот механизм представляет собой склиз, выполненный в виде наклонно установленных в направлении перемещения чурака 6 роликов 7, между которыми снизу размещена каретка 8 сбраеывателя 9, кинематически связанная посредством ре- ечно-зубчатой передачи 10 с силовы.м нневмо- цилиндром 1 I и совершающая возвратно- поступательные движе 1ия в направляю- П1,их 12. На осях 13 каретки 8 с щагом, превышающим наибольщий диаметр чурака, попарно установлены шарнирные передающие рычаги 14 и 15 с противовесами 16. Вторая по ходу каретки пара рычагов 14 снабжена ползуном 17, входящим в крайнем правом положении каретки 8 в паз направляющей 18, закрепленной на станине транспортера-накопителя 2. Для выравнивания торцов чураков 19 в одной плоскости транспортер-накопитель 2 снабжен профильны.ми направляющими 20, симметрично расположенными с обеих сторон каретки 8. Вертикальные ролики 21 сбрасывателя 9 установлены в рамках 22, жестко соединенных осями 23, которые расположены параллельно оси продольного транспортера 1 и размещены в поперечных направляющих каретки 8. На осях 23 .между кареткой и рамками 22 установлены пружины 24 сжатия. Команду ча сбрасывание чурака 6 с продольного транспортера 1 на поперечный транспортер- накопитель 2 подает конечный выключатель 25, а команду на прекрап епие сбрасывания чураков носле заполнения транспортера- накопителя 2 - конечный выключатель 26.

Устройство работает следующим образом .

Продольный транспортер I подает чу- рак 6 к поперечному накопителю 2 луи.1.иль

ного станка 3. В зоне сбрасывания чурак 6 нажимает на конечный выключатель 25. Сбрасыватель 9 находится в крайнем левом положении. Если транспортер-накопитель 2

не заполнен чураками, то конечный выключатель 26 включен. При одновременном включении конечных выключателей 25 и 26 сжатый воздух поступает в надщтоковую полость пневмоцилиндра 11, который через реечно- зубчатую передачу 10 перемещает карет ку 8 в крайнее правое положение. При этом сбрасыватель 9 сбрасывает чурак 6 с продольного транспортера I на наклонные ролики 7, пара рычагов 14 перемещает ранее сброшенный чурак 19 по наклонным роликам 7 на величину хода каретки 8, а пара рычагов 15 передает предыдущий чурак с наклонных роликов 7 на транснортер-нако- питель 2. При движении чураков по роликам 7 профильная нзправляющая 20 выравнивает их торцы в нлоскости. Ползун

0 17 рычагов 14 входит в паз направляющей 18. После этого каретка 8 сбрасывателя 9 начинает перемещаться в исходное положение. При этом рычаги 15, поворачиваясь вокруг оси 13, проходят под чураком 19, а рычаги 14, удерживаемые ползуном 17 в вертикальном положении, выравнивают чурак 6 пара.плельно оси продольного транспортера I. Затем ползун 17 выходит из нанравляюпхей 18, и рычаги 14, поворачиваясь вокруг оси 13, проходят под чураком 6. После выхода рычагов 14 и 15 из-под чураков 19 и 6 они под действием противовесов 16 возвращаются в вертикальное положение. При заполнении транспортера-накопителя чураками правый крайний чурак 27 нажимает на конечный выключатель 26 и размыкает электрическую цепь управления силового пневмоцилиндра 11, которая отключает его от системы сжатого воздуха в крайнем левом положении сбрасывателя 9, и продольный транспортер 1 подает чураки к следующему лущильному станку. При рас- положепии чураков на продольном транспор- 1 ере 1 с небольщим разрывом движущийся чурак может у |ереться в сбрасыватель 9 при возвращении его в исходное положение. В этом случае чурак перемещает сбрасыватель 9 в нанравлении движения продольного транспортера 1, сжи.мая пружину 24. После выхода сбрасывателя 9 за пределы чурака пружина 24 возвращает его в исходное положение каретки 8.

5

0

5

0

5

50

Формула изобретения

Устройство для загрузки чураков в лу- 1цильный станок, включающее продольный транспортер, поперечный транспортер-нако- питель, сбрасыватель, наклонно установленный склиз, под которым с.монтирована подвижная с помопдью силового цилиндра каретка с передающими рычагами, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности и надежности работы, оно снабжено расположенными с обеих сторон каретки профильными направляющими, склиз выполнен в виде роликов, оси вращения которых параллельны направлению перемещения каретки, а сбрасыватель смонтирован за рычагами по ходу подачи каретки, причем рычаги расположены на каретке парами друг за другом с помощью шарниров и противовесов с шагом, большим

максимального диаметра чурака, а вторая по ходу подачи пара рычагов снабжена ползуном, который взаимодействует в своем крайнем по ходу подачи положении со ста- НИНОЙ посредством направляющей, при этом сбрасыватель выполнен в виде двух вертикальных роликов, которые смонтированы в рамках, жестко соединены между собой посредством осей, размещенных в поперечных направляющих каретки, и подпружинены относительно каретки.

ФигЛ

22 21

Фиг.З

23 с

ФигМ

23

26

Изобретение относится к деревообработке и может быть использовано в лущильных станках для производства спичечной соломки. Цель изобретения - повыщение производительности и надежности работы. Устройство для загрузки чураков в лущильный станок включает установленные на станине продольный транспортер 1 и поперечный транспортер-накопитель 2, сбрасыватель 9, наклонно установленный склиз в виде роликов 7, под которыми параллельно и.х осям смонтирована подвижная каретка 8. На каретке 8 по ходу ее подачи закреплены niap- нирно передающие рычаги 15 и 14 и жестко сбрасыватель 9. Рычаги 14 и 15 снабжены противовесами 16, а рычаги 14 - ползуном 17, который входит в направляющую 18. Торцы .хлыстов выравниваются по профильным направляющим 20. Сбрасыватель выполнен в виде вертикальных роликов 21, которые установлены в рамках 22, могупщх перемещаться по осям 23 по направлению подачи продольного транспортера 1 под действием надвигающегося чурака. Сбрасыватель 9 смещает чурак с продольного транспортера 1 на наклонные ролики 7, пара рычагов 14 передвигает ранее сброщенный чурак 19 на величину хода каретки 8, а пара рычагов 15 передает предыдущий чурак «а транспортер-накопитель 2, при этом ползун 17 рычагов 14 входит в паз направляющей 18, При обратном ходе каретки 8 рычаги 15 поворачиваются и проходят под чу- раком 19, а рычаги 14, удерживае.мые ползуном 17, выравнивают чурак 6 параллельно оси продольного транспортера 1. 9 пл. с в (Л с 23 22 21 00 оо 4;; о ьо .2

Фиг. 6

15

Фиг.8

18

Редактор О.Юркозецкая Заказ 2460/12

Составитель А. Балин

Техред И. ВересКорректор И. Эрдейи

Тираж 462Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035, Москва. Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Фиг.д