Способ монтажа основания под морскую буровую платформу Советский патент 1987 года по МПК E02B17/00 E02D21/00 

Изобретение относится к морским стационарным гидротехническим сооружениям и может быть использовано в качестве основания для нефтегазодобывающей платформы, нефтеналивного пирса и т. п.

Цель изобретения - снижение трудоемкости монтажа сооружения на акватории.

На фиг. 1 изображена общая схема монтажа основания под морскую буровую платформу в виде цилиндрической односто- ичной опоры; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел I на фиг. 2; на фиг. 4 - узел II на фиг. 2.

Основание под морскую буровую состоит из центрального блока 1, к которому присоединяются боковые блоки 2 с помощью нижнего клешневого захвата 3 и соответствующей рельсовой направляющей 4 и верхнего клещневого захвата 5 со стыковочной балкой 6. Контроль нагружения бокового блока 2 осуществляют с помощью тросов 7, присоединенных к лебедке 8. Пространствен- ная жесткость центрального и боковых блоков обеспечивается за счет горизонтальных и вертикальных связей 9. Основание крепится ко дну с помощью свай 10.

Способ монтажа основания осуществляется следующим образом.

Центральный блок 1 доставляют к месту установки на плаву и погружают на дно балластировкой его отсеков забортной водой.

После выполнения этой операции по периметру центрального блока начинают подсоединение к нему боковых блоков 2, которые доставляют также на плаву.

Монтаж боковых блоков производят в следующей последовательности. Боковой блок 2 подводится к центральному 1 на плаву, и выполняется их стыковка при помощи клещневого захвата 3 и соответствующей рельсовой направляющей 4. Производят закрепление фиксирующего троса 7 на боковом блоке и его натяжение п)и помощи лебедки 8. Выполняют балластировку водой отсеков бокового блока и погружение с фиксацией его по направляющим 4 и тросами. Окончательная установка блока определяется по фиксированному положению узла И, т. е. стыковке устройств на боковом и центральном блоке. По окончании монтажа для создания гравитационной устойчивости полости сооружения заполняются песком, щебнем и т. п. Окончательное закрепление сооружения к грунту осуществляется сваями 10, которые заби

0

5

5

0

5

вают по две штуки в отверстия и омоно- личивают бетоном.

Устройства, при помощи которых осуществляется стыковка, расположены в узлах I и И (фиг. 3 и 4). Узел I представляет собой парные клещневые захваты 3, щарнирно закрепленные на корпусе бокового блока 2, и рельсовые направляющие 4, закрепленные вдоль корпуса опорного блока 1.

При стыковке бокового блока 2 к опорному клещневые захваты 3 после сцепления с балкой 4 и последующей балластировке бокового блока 2 скользят по направляющим, фиксируя его положение.

Узел II по устройству аналогичен узлу I с тем различием, что клещневые парные захваты 5 устанавливаются на центральном блоке 1 и при стыковке ловят стыковочные балки 6, закрепленные в верхней части бокового блока.

Создание наплавных конструкций наплавных блоков с небольшой осадкой позволит отказаться от строительства глубоководных доков и исключит трудоемкие монтажные работы в открытом море с помощью плавкранов и подводной техники (включая водолазные работы).

Формула изобретения

Способ монтажа основания под морскую буровую платформу, включающий первичную стыковку боковых блоков относительно центрального блока, погружение центрального и боковых блоков, соединение блоков в единое целое с последующей фиксацией боковых блоков с центральным, соединение основания с дном, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости монтажа сооружения на акватории, сначала путем балластировки устанавливают на дно центральный блок с последующей подводкой к нему боковых блоков с помощью парных скользящих стыковочных узлов, затем путем балласти- 0 ровки погружают поочередно боковые блоки, одновременно производят контроль погружения каждого бокового блока с помощью трособлочной системы и лебедки, установленной на центральном блоке, при этом погружение бокового блока производят по направляющим, установленным на боковой поверхности центрального блока, до момента достижения стыковочной балкой бокового блока клещневого захвата, расположенного на центральном блоке, после чего блоки соединяются в единое целое.

0

5

Уровень моря

// ////////////////////////

/ //

Фиг. 2

Фиг. 5

Боковой 5лок

Е

Опорный блок

Боковой блок

ьлЛлд

.- чллмчг

Изобретение относится к области гидротехнического строительства. Цель изобретения - снижение трудоемкости монтажа сооружения на акватории. Способ монтажа основания под морскую буровую платформу включает соединение двух или более наплавных элементов сооружения, имеющих балластные отсеки, в единое целое. Центральный блок и боковые блоки соединяют между собой с помощью двух стыковочных парных узлов, выполненных в виде клещневых захватов и направляющих. Сначала осуществляют первичную стыковку центрального и боковых блоков при помощи нижних клеш- невых захватов и соответствующих рельсовых направляющих на центральном блоке. Производят поочередное погружение боковых блоков относительно центрального путем балластировки. Погружение контролируют с помощью трособлочной системы и лебедки, установленной на центральном блоке. Погружение производят до достижения стыковочной балкой на боковом блоке клещневого захвата, расположе;нного на центральном блоке, после чего блоки соединяют в единое целое. Способ исключает применение плавсредств и подвижной техники. 4 ил. i со N4 00 О5 (

Редактор Л. Лангазо Заказ 2483/24

Составитель Р. Бесчастнова

Техред И. ВересКорректор Л. Пилипенко

Тираж 606Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР поделай изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4