Механизм для передачи вращательного движения в вакуумные системы Советский патент 1960 года по МПК F16H48/08 F16H1/32 F16H23/10 F16H37/12 

Известные механизмы, передающие вращательное движение в вакуумные системы через герметизированное эластичной заглущкой или сильфоном отверстие, не обладают желательным унлотнением и точностью нередачи движения, ввиду наличия понятных движений после остановки за счет упругого скручивания уплотнения, а конструктивно они сложны и некомпактны.

Предлагаемое устройство устраняет указанные недостатки.

Особенность устройства состоит в применении диска со скошенным торном, сообщающего ведущему колесу пренессионное движение при вращении диска, что делает механизм весьма компактным и позволяет применять его там, где существуют габаритпьк ограничения к установке механизмов других видов.

На фиг. 1 изображен механизм с конической зубчатой нарой и э;|астичной заглущкой в разрезе; на фиг. 2-то же е заглущкой в виде гофрирован11ой мембраны; на фиг. 3 - то же с заглущкой в виде снльфона; па фиг. 4 - механизм с кинематической парой, выполненной н виде фрикциона, в разрезе.

Механизм состоит из диска / со скощенным торпом, рукоятки 2, унорного кольца 3, эластичной заглущки 4, или гофрированной мембраны 5, или сильфона 6, ведущего коннческого колеса 7, ведомого конического колеса 8 и нрижимного винта 9 (в случае фрикционной нередачи) .

При вращении диска / его скощенная торцовая новерхность, взаи.модейетвуя с торцовой поверхностью ведущего коннческого колеса 7, сообщает носледнему только прецессионное движение, а ведомое коническое колесо 8, носаженное на исполпительный вал, обкатываясь по конической поверхности колеса 7. совершает вращательное движение.

№ 1320172

В случае использования эластичной заглушки герметизация достигается зажимом краев заглушки 4 упорным кольцом 3.

В случае применения гофрированной мембраны или сильфона их припаивают или приваривают одним концом к корпусу, а другим концом - к ободу ведущего колеса.

Предмет изобретения

1.Механизм для передачи вращательного движения в вакуумные системы через герметизированное эластичной заглушкой отверстие, о тл и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью повышения степени герметизации, точности передачи и уменьшения габаритов, он выполнен в виде расположенного перед заглушкой вращающегося диска со скошенной торцовой поверхностью, взаимодействующего с торцовой поверхностью ведущей конической шестерни, установленной на карданном подвесе, совершаюшей прецессионное движение и сообщающей вращательное движение зубчатой конической шестерне, посаженной на исполнительный вал.

2.Механизм по п. 1, о т л и ч а ю щи йс я тем, что, с целью упрощения конструкции при передаче малых усилий, кинематическая пара выполнена в виде фрикциона.

3.Механизм по п. 1, отличающийся тем, что заглущка выполнена в виде гофрированной мембраны, к которой прикреплен венец ведущей конической шестерни.

4.Механизм по п. 1, отличающийся тем, что заглущка выполнена в виде сильфона, к которому прикреплен венец ведущей конической шестерни.