Эвольвентная прямозубая цилиндрическая передача Советский патент 1987 года по МПК F16H1/04 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в силовых и кинематических трансмиссионных устройствах.

Целью изобретения является повышение плавности за счет увеличения коэффициента перекрытия. При этом для изготовления колес используют стандартный зуборезный инструмент и сохраняют неизменными расчетные диаметральные размеры колес.

На чертеже показана эвольвентная прямозубая цилиндрическая передача.

Передача содержит два колеса 1 и 2. Числа Z и /2 зубьев колес I и 2 выбраны по крайней мере на 1 большем расчетных чисел Z| и 2ч зубьв, а зубчатые венцы колес 1 и 2 изготовлены с отрицательными смещениями Х и Хч, определенными по зависимости

,(2) --ffj (шУа .-шКа),

где Z|Z2 - число зубьев колес;

а - угол профиля зубьев;

a l - угол зацепления передачи, определяемый из соотношения

I ,a cosa, Иш arccos (),

flu)

а - делительное межосевое расстояние передачи с увеличенным числом зубьев, равное, 0,5m(Zi+Z2+2),

т - модуль зубьев;

Ош - межосевое расстояние передачи.

Согласно изобретению число Z и Z2 зубьев каждого колеса передачи увеличивают на 1 по сравнению с расчетным для некорригированной передачи, при этом увеличиваются диаметры основных окружностей с ufftifa.) до d6if2l. Межосевое расстояние а и наружные диаметры da (2) вершин зубьев оставляют неизменными, в результате чего угол зацепления уменьшается с d до а щ, линия зацепления , касательная к основным окружностям, переходит в линию IviN z, а рабочий участок PiP2 линии зацепления, ограниченный окружностями вершин зубьев, увеличивается и становится равным f l и Р .

Составитель М. Левинский

Техред И. ВересКорректор Н. Король

Тираж 811Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

0

5

0

Коэффициент Еа торцового перекрытия также увеличивается и становится близким к двум. Для сохранения неизменного межосевого расстояния и наружных диаметров (вершин зубьев) колес введено отрицательное смешение профилей зубьев каждого из колес.

При работе передачи колесо 1 передает врашение на колесо 2. Коэффициент перекрытия в передаче обеспечивает нахождение в зацеплении постоянного числа пар зубьев, в силу чего жесткость зубьев, а следовательно, деформация зацепления остаются стабильными, а передача работает плавно с пониженным уровнем шума, при этом указанные качества достигаются в сочетании с повышением технологичности и снижением трудоемкости изготовления за счет применения исключительно стандартных режуших инструментов и мерителей.

Формула изобретения

Эвольвентная прямозубая цилиндрическая передача, содержащая два колеса , отличающаяся тем, что, с целью повышения плав- ности за счет увеличения коэффициента перекрытия, число зубьев колес выбрано по крайней мере на 1 больше расчетного, а зубчатые венцы колес изготовлены с отрицательным смещением на величину Х,2, определенную по зависимости

Xi,2 (шКа1-шУа), 4tgcx

где 1, 2 - коэффициенты смещения венцов

колес;

Z|, 2 - расчетные числа зубьев колес; а - угол профиля зубьев; а ц. - угол зацепления передачи, определенный из соотношения

a1. arccos (), а,,,

d - делительное межосевое расстояние передачи с увеличенным числом зубьев, равное ,5m(Zi+Z2+2);

m - модуль зацепления;

uw - межосевое расстояние передачи.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в силовых и кинематических трансмиссионных устройствах. Целью изобретения является повышение плавности работы за счет увеличения коэффициента перекрытия. В эвольвент- ной прямозубой цилиндрической передаче, содержашей колеса 1 и 2, числа зубьев Zi и Z2 колес выбраны по крайней мере на 1 больше расчетных чисел зубьев, а зубчатые венцы колес 1 и 2 изготовлены с отрицательным смещением. 1 ил. СП СО N5 О сл а 00