Поворотный гидродвигатель Советский патент 1987 года по МПК F15B15/12 

113

Изобретение относится к машиностроению, в частности к гидроприводам машинJ и может быть использовано для привода рабочих органов, совершающих поворотное движение.

Цель изобретения - повышение КПД и надежности гидродвигателя за счет вьтолнения разделителей самоустан.ав- ливающимися в зависимости от расположения стенок рабочих камер,, а ротора - гидравлически разгруженным.

На фиг, 1 представлен поворотный гидродвигатель, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1,

Гидродвигатель содержит корпус 1, крышки 2 и 3, стянутые болтами 4 и ротор 5, в теле которого со стороны его торцов выполнены кольцевые проточки 6 и 7 В них установлены разделители 8 и 9, соединенные с крьш- ками 2 и 3 посредством осей 10 и 11, неподвижно скрепленных с последними и размещенных на них сухарей 12 и 13 установленных в прямоугольных расточках 14 разделителей 8 и 9 с возможностью радиального смещения относительно разделителей, В проточках б и 7 размещены лопасти 15 и 16, скрепленные с ротором 5 штифтами 17, Выходной вал 18 жестко связан с ротором 5 и установлен в подшипниках 19, Кольцевые проточки 6 и 7, крышки 2 и 3, разделители 8 и 9 и лопасти 15 и 16 образуют рабочие камеры 20 и 2 двигателя одного торца ротора и симметричные им рабочиегкамеры другого торца ротора (не показаны), В крьш1ках 2 и 3 выполнены каналы 22 и 23 для подвода и отвода рабочей жид- кости,

Б разделителях 8 и 9 размещены уплотнения 24, в лопастях 15 и 16 - уплотнения 25, Между крышками 2 и 3 и ротором 5 размещены уплотнения 26 и 27, Вал 18 уплотнен дополнительными кольцами 28, а крьш11 :и - кольцами 29,

Поворотный гидродвигатель работает следующим образом.

При соединении канала 22 с источником давления, а канала 23 со сливом рабочая жидкость поступает в камеру 2 одного торца и симметричную ей камеру другого торца ротора 5, воздействует на разделители 8 и 9 и Лопасти 15 и 16, заставляя ротор вра2

щаться против часовой стрелки. При этом жидкость, находящаяся в камере 20 и симметричной ей камере другого торца, вытесняется через канал 23 на

слив.

При соединении канала 22 со сливом а канала 23 с источником давления вращение ротора 5 происходит по часовой стрелке,

От давления рабочей жидкости в рабочих камерах двигателя возникают силы, воздействующие на все детали, образующие камеры. Радиальные силы, воздействующие на наружные и внутренние стенки рабочих камер, и силы, направленные вдоль оси двигателя и воздействующие на крьш1ки и торцы ра- бочих камер, в данном гидродвигателе уравновешены. Таким образом ротор 5

гидравлически разгружен от вредных нагрузок. Это достигается расположением рабочих камер в его торцах, одинаковыми формой, размерами и угловым расположением разделителей и лопастей,

При этом наличие осей 10 и 11, неподвижно установленных на крьшках, и сухарей 12 и 13, размещенных в прямоугольных расточках 14, обеспечивает в процессе работы гидродвигателя автоматическую установку разделителей 8 и 9 по радиально выполненным рабочим камерам, Следов-ательно, уменьшаются потери на трение и компенсируются погрешности изготовления деталей

гидродвигателя о

Формула изобретения

Поворотньш гидродвигатель, содер- жапсий корпус с крьшжами и закрепленными на них разделителями, вал с ротором и установленными на нем лопастями,, образующими с разделителями рабочие камеры, выполненные в виде кольцевых проточек, при зтом узел крепления раздели теля выполнен в виде оси, закрепленной в крьш1ке,- о т- л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью повьш1ения КПД и надежности гид- родвигателя, каждый разделитель выполнен с прямоугольной расточкой, а узел крепления снабжен сухарем, охватывающим ось и установленным в расточке с возможностью поворота во55

круг оси, при этом кольцевые проточки выполнены в торцах ротора.

22 2 ff 9 23

гч

Фиг. 2

Изобретение может быть использовано в гидроприводах машин и позво ляет повысить КИД и надежность гидродвигателя. Для этого в разделителях 8, 9 выполнены прямоугольные расточки, в которых установлены сухари 12, 13, охватывающие оси 10, II узла крепления с возможностью поворота Это обеспечивает автоматическую установку разделителей 8, 9, уменьшая потери на трение и компенсируя погрешности изготовления деталей гидродвигателя . Рабочие камеры выполнены в торцах ротора 5 в виде кольцевых проточек 6, 7. Одинаковая форма ,и размер камер, их торцовое расположение и угловое размещение разделителей 8, 9 и лопастей 15, 16 позволяет разгрузить ротор 5. 2 ил. (Л с: 16

Редактор И.Николайчук

Составитель М.Борисова Техред А.Кравчук

Заказ 2740/29

Тираж 639Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская иаб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Корректор В,Бутяга