Устройство для нанесения магнитных меток на колесо транспортного средства Советский патент 1987 года по МПК B61L25/02 

Изобретение, относится к автоматике и телемеханике на железнодорожном транспорте,в частности к средствам передачи информации с транспорт- Hoi o средства, и может быть использовано для оперативного управления работой железнодорожного транспорта промьшшенных предприятий.

Цель изобретения - повышение достоверности путем создания мат нитной метки с четкой границей.

На чертеже представлено предлагаемое устройство, общий вид.

Устройство содержит ферромагнитный кронштейн 1, который одним концом неподвижно крепится к шейке рельса 2, а другим с помощью щарни- ра 3 - к сердечнику 4 с обмоткой 5, Полюсный наконечник 6 сердечника 4, обращенный к колесу 7, выполнен цельным, без зазора. В качестве другого полюсного наконечника используется

головка рельса 8. I

Устройство работает следующим образом.

В зазоре между полюсным наконечником 6 и рабочей поверхностью головки рельса 8 концентрируются магнитные силовые линии. При нахождении колеса 7 в зазоре полюсным наконечником 6 и рабочей поверхностью головки рельса 8 образуется магнитная цепь сердечник - рельс - колесо.

Редактор И.Шулла

Составитель Ю.Соколов

Техред Л.Сердюкова Корректор Н.Король

Заказ 3008/16Тираж 455Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий . 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

5

0

5

0

Магнитные линии, проходя через тело колеса, намагничивают его по всему объему, заключенному между полюсным наконечником 6 и рабочей поверхностью головки рельса 8, в результате создается зона намагниченности. Изменением направления тока в обмотке 5 изменяется направление магнитного потока в магнитной метке, а следовательно, и фиксируется определенная полярность магнитной метки.

Использование предлагаемого устройства позволяет независимо от характера движения подвижной единицы создать зону намагниченности с четкими границами и по объему,заключенному между полюсным наконечником сердечника и рабочей поверхностью головки рельса, что увеличивает остаточную магнитную индукцию и время жизни магнитной метки.

Формула изобретения

о

Устройство для нанесения магнитных меток на Колесо транспортного средства, содержащее сердечник с обмоткой, закрепленной одним концом на кронштейне, который прикреплен к шейке рельса, а другим концом обращен- ньм к колесу, отличающееся тем, что, с целью повышения достоверности, кронштейн выполнен из ферромагнитного материала.

Изобретение относится к автоматике и телемеханике на железнодорож-. ном транспорте, в частности к средствам передачи информации с транспортного средства, и может быть использовано для оперативного управления работой железнодорожног о транспорта промышленных предприятий. Цель изобретения - повышение достоверности путем создания магнитной метки с четкой границей. Устройство содержит .ферромагнитный кронштейн 1, который одним концом неподвижно крепится к шейке рельса 2, а другим с помощью шарнира 3 - к сердечнику 4 с обмоткой 5. Полюсный наконечник 6 сердечника 4, обращенный к колесу, выполнен цельным. В качестве друго1о полюсного наконечника используется головка рельса 8. 1 ил. . (Л ч х X 7 в оо to 4 СО О 4. „