Грузоподъемное устройство Советский патент 1987 года по МПК B66C11/04 

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к грузоподъемным устройствам.

Цель изобретения - удобство эксплуатации.

На фиг. 1 схематично изображено грузоподъемное устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Грузоподъемное устройство содержит установленную на монорельсе 1 самоходную тележку, например электроталь 2, жестко связанную тягой 3 с дополнительной тележкой 4, которая установлена также па монорельсе. К тележке 4 жестко подвешена дугообразная направляюш,ая балка 5, на одном конце которой смонтирована каретка 6, к которой жестко укреплена стойка 7, шарнирно связанная с грузовой балкой 8 с грузозахватным органом 9 на свободном конце. Грузовая балка 8 при помоши гибкой связи 10 соединена с крюковой подвеской 11 электротали 2.

Устройство работает следующим образом .

При поднятии груза в вертикальной плоскости груз подвешивают к грузозахватному органу 9 и перемещают электроталь 2.

Для перемещения груза в горизонтальной плоскости в сторону от монорельса 1,

5

0

5

надо приложить усилие к стойке 7. При этом каретка 6 передвинется в горизонтальной плоскости по балке 5 в сторону от монорельса. Устройство можно спять груз непосредственно с многоярусных стеллажей, а затем переместить его в горизонтальной плоскости.

При низком расположении монорельса 1 устройство позволит поднять груз выше крюковой подвески 11 электротали 2.

Формула изобретения

Грузоподъемное устройство, содержащее установленную с возможностью пере.меще- ния вдоль монорельса самоходную тележку с крюковой подвеской, несущей грузовую балку, на одном конце которой смонтирован грузозахватный орган, а другой снабжен стойкой, несущей каретку, отличающееся тем, что, с целью удобства эксплуатации, оно снабжено дополнительной тележкой, подвижно установленной на монорельсе и несущей жестко подвешенной к ней дугообразной направляющей балкой, причем самоходная тележка и дополнительная соединены между собой жесткой тягой, стойка шарнирно связана с грузовой балкой, а ка- ретка установлена на дугообразной направляющей балке.

Изобретение относится к подъемно-транспортному мащиностроению, а именно к грузоподъемным устройствам. Цель изобрете; ния - удобство эксплуатации. Устройство содержит самоходную тележку, например электроталь 2 с крюковой подвеской 11, несущей грузовую балку 8, с грузозахватным органом 9 и стойкой 7, несущей каретку 6, дополнительную тележку 4, также подвижно установленную на монорельсе 1 и несущую дугообразную направляющую балку 5. При перемещении груза в горизонтальной плоскости каретка 6 передвинется по дугообразной направляющей балке 5 в сторону от монорельса 1. 2 ил. СЛ оо tsD N; СО 00 ;о Фиг.1

Фиг. 2

Составитель М. Москалец

Техред И. ВересКорректор И. Эрдейй

Тираж 720Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4