Способ возведения обочин Советский патент 1987 года по МПК E01C7/00 

Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при строительстве и реконструкции автомобильных дорог.

Целью изобретения является повышение безопасности движения по дороге в темное время суток.

Способ возведения обочин включает распределение грунта, его разравнива ние и уплотнение. Перед распределением грунта в него вводят фосфоангид рит в количестве 30-60% от массы грунта, а перед уплотнением полученную смесь увлажняют.

Способ осуществляют следующим образом.

После устройства дорожной одежды, края которой являются краевой укрепительной полосой частью обочины, на остальную часть обочины завозят грун в указанном соотношении. Затем распределяют привезенный грунт автогрейдером и уплотняют дорожными катками до плотности 0,98 от максималь- ной плотности. После этого на уплотРедактор Г.Волкова

Составитель Б.Трусканов

Техред Л.Сердюкова Корректор С.Шекмар

Заказ 3025/26 Тираж 488Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

, Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

ненный грунт отсьтается слой фосфоан- гидрида требуемой толщины, дорожной фрезой типа ДС-18А (Д-530А; ДС-73) за 3-4 прохода тщательно перемешивают фосфоангидрид с грунтом. После перемешивания смесь профилируют автогрейдером, увлажняют поливомоечными машинами и уплотняют дорожными катками. В результате получается обочина .с высоким коэффициентом отражения f 0,7 - 0,8, обладающая высокой прочностью Rj, 2,5-4,5 МПа.

Формула изобретения

Способ возведения обочин дороги, включающий распределение грунта, его разравнивание и уплотнение, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности движения по дороге в темное время суток, перед распределением грунта в него вводят фосфоангидрит в количестве 30-60% от массы грунта, а перед уплотнением полученную смесь увлажняют.

Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при строительстве и реконструкции автомобильных дорог. Целью изобретения является повышение безопасности движения по дороге в темное время суток. Способ возведения обочин включает распределение грунта, его разравнивание и уплотнение. Перед распределением грунта в него вводят фосфоангидрит в количестве 30-60% от массы грунта, а перед уплотнением полученную смесь увлажняют.