Плотина Советский патент 1987 года по МПК E02B7/00 

Изобретение относится к строительству, а именно к строительству плотин на нескальном основании небольших рек, балок, оврагов.

Цель изобретения - снижение трудоемкости и материалоемкости.

На фиг. 1 изображена плотина, вид в плане; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - вид секторной вырезки из шины.

Плотина состоит из послойно укладываемых в горизонтальном положении и располагающихся рядами от берега к берегу утилизованных на транспорте шин 1, скрепленных между собой связками 2 и установленных так, что образуется ступенчатая конструкция с понижением в сторону как нижнего, так и верхнего бьефов, причем нижний слой шип ипирает1,и на вертикально поставленные секторные вырезки 3 из утилизованных шин, концы которььч заглублены в дно, а пространство внутри шин. и между ними заполняется местными материалами, в том числе и вырезками из утилизованных шин. Через ряды шин от берега к берегу пропускаются канаты 4, концы которых закрепляются на поручнях 5 береговых стояков 6.

Применение утилизованных шин при строительстве нлотин позволяет значительно

О

л

снизить их стоимость и обходиться при их строительстве силами местных населенных пунктов.

Формула изобретения

1.Плотина, содержащая пустотелые балки, заполненные местным грунтом и установленные на нескальном основании с об- разованием ступенчатого понижения в сторону нижнего бьефа, отличающаяся тем, что, с целью снижения трудоемкости и материалоемкости, пустотелые блоки выполнены из утилизованных щин, уложенных горизонтально послойно и скрепленных между собой,

5 при этом ступенчатое понижение выполнено дополнительно в сторону верхнего бьефа.

2.Плотина по п. 1, отличающаяся тем, что нижний слой шин оперт на вертикально поставленные секторные вырезки из

0 утилизованных шин, концы которых заглублены в дно основания плотины.

3.Плотина по п. 1, отличающаяся тем, что через ряды шин от берега к берегу пропущены канаты, концы ко торых закреп5 лены на берегу.

4.Плотина по п. 1, отличающаяся тем, что местный грунт пустотелых блоков заполнен вырезками из утилизованных шин.

УО ГУСуО- О- ОХО ОДО ,оУ/ЛУ/ ХоХГУ /лУ/ УоХоХ УоУгШ/:Ш4У

ГЛУГ У чУ/ У/ЛУ/ЛУОУГЛ

VoXrjvnXoYoXo

ч v -д : A ЧA: - AУЛУA r

/AXJX - A AV/AWAWAwXvJAWA

л.

.

.,ЧАЬЧА ЧА Л

;л

WAW,

Фи.г.1

а

Составитель Р. Нагорная

Редактор М. ПетроваТехред И. ВересКорректор Е. Рошко

Заказ 3547/31Тираж 606Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и откр)ытий

1 13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

фиг

Изобретение относится к гидротехническому строительству, а именно к строительству на нескальном основании небольших рек, балок, оврагов. Цель изобретения - снижение трудоемкости и материалоемкости. Плотина содержит послойно уложенные в горизонтальном положении и расположенные рядами от берега к берегу утилизованные на транспорте шины 1,скрепленные между собой связками 2 и установленные так, что образуется ступенчатое понижение в сторону как нижнего, так и верхнего бьефов. Нижний слой шин опирается на вертикально поставленные секторные вырезки 3 из утилизованных шин, концы которых заглублены в дно. Пространство внутри шин и между ними заполнено местными материалами, в том числе и вырезками из утилизованных шин. Через ряды шин от берега к берегу пропушены канаты 4, концы которых закреплены на береговых стояках. Применение утилизованных шин при строительстве плотин позволяет значительно снизить их стоимость за счет более обжатого профиля насыпного сооружения и обходиться при их строительстве силами местных населенных пунктов. 3 3. п. ф-лы, 3 ил. S сл ® :---: Э со оо о Ю 05 фиг.2