Кондиционер Советский патент 1987 года по МПК F24F5/00 

Изобретение относится к технике вентиляции и кондиционирования воздуха.

Целью изобретения является повышение надежности работы.

На чертеже изображена принципиальная схема кондиционера.

Кондиционер содержит парокомпрессион- ную холодильную машину, имеющую компрессор 1, конденсатор 2, дроссельное устройство 3 и испаритель 4, которые послеПосле испарителя пары хладагента через полость 11 регенеративного теплообменника 10 вновь поступают в компрессор 1, из которого направляются в дополнитель- г ную полость 9, где пары хладагента охлаждаются вследствие теплообмена с охлаждающей средой.

Из дополнительной полости 9 хладагент через вторую ступень 14 регенеративного теплообменника 10 снова поступает в

довательпо связаны между собой циркуля- Ю компрессор 1, где осуществляет охлаждение ционным контуром 5 хладагента., причем ком- привода 6.

прессор 1 кинематически связан с приво-В регенеративном теплообменнике 10

дом 6. снабженным системой 7 охлажде- происходит теплообмен между нагреваемой ния, а конденсатор 2 выполнен в виде изо- и охлаждаемой средами, первой из которых лированных между собой основной 8 и допол- . - являются пары хладагента на выходе 12

нительной 9 полостей, последняя из которых -

сообщена с системой 7 охлаждения привода 6.

В циркуляционный контур 5 хладагента включен регенеративный теплообменник

10 с двумя проточными полостями, при этом 20 полости 9 (во второй ступени 14). одна полость И связана с выходом 12 испа-Охлаждение хладагента в первой ступени

рителя 4 и с компрессором 1, а другая выполнена двухступенчатой, первая ступень 13 которой расположена между основной полостью 8 конденсатора 2 и дросселирующим устройством 3, а вторая ступень 14 - между дополнительной полостью 9 кондениз испарителя 4, что исключает возможность попадания жидкой фазы хладагента в компрессор, а второй - хладагент, поступающий из основной полости 8 конденсатора (в первой ступени 13) и из дополнительной

сатора 2 и входом 15 системы 7 охлаждения.

Кондиционер работает следуюпд.им образом.

13 регенеративного теплообменника 10 обеспечивает снижение энергозатрат, а во второй ступени 14 - улучшение условий работы привода 6.

Формула изобретения Кондиционер, содержащий парокомпрес- сорную холодильную машину, имеющую компрессор, конденсатор, дроссельное устройство и испаритель, которые последовательно OQ связаны между собой циркуляционным контуром хладагента, причем компрессор кинематически связан с приводом, снабженным системой охлаждения, а конденсатор выполнен в виде изолированных между собой основной и дополнительной проточных полостей, вторая из которых сообщена с системой охлаждения привода, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, кондиционер снабжен включенным в циркуляционный контур регенеративным теплообменником с двумя проточными полостями, одна из которых связана с выходом испарителя и с компрессором, а другая выполнена двухступенчатой, первая ступень которой расположена между основной полостью конденсатора и дросселирующим устройством, а вторая - между дополнительной полостью конденсатора и входом системы охлаждения.

Сжатые до давления конденсации в компрессоре 1 пары хладагента подаются в основную полость 8 конденсатора 2, где охлаждаются и конденсируются в результате теплообмена с охлаждающей средой, после чего жидкий хладагент поступает через первую ступень 13 регенеративного теплообменника 10 в лгросселирующее устройство 3

В дросселирующем устройстве 3 происхо- :ДИТ падение давления хладагента до давле- ;ния испарения, после чего он по циркуляционному контуру 5 подается в испаритель 4, в котором происходит кипение хладагента в результате теплообмена с обрабатываемым приточным воздухом, который после обработки (охлаждения) в испарите- ле 4 по распределительному воздуховоду (не показан) подается к потребителю.

Составитель М. Ращепкин

Техред И. ВересКорректор Л. Бескил

Тираж 659Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по дела.м изобретений и открытий

113035, Москва, , Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

После испарителя пары хладагента через полость 11 регенеративного теплообменника 10 вновь поступают в компрессор 1, из которого направляются в дополнитель- ную полость 9, где пары хладагента охлаждаются вследствие теплообмена с охлаждающей средой.

происходит теплообмен между нагреваемой и охлаждаемой средами, первой из которых являются пары хладагента на выходе 12

-

полости 9 (во второй ступени 14). Охлаждение хладагента в первой ступени

из испарителя 4, что исключает возможность попадания жидкой фазы хладагента в компрессор, а второй - хладагент, поступающий из основной полости 8 конденсатора (в первой ступени 13) и из дополнительной

0 полости 9 (во второй ступени 14). Охлаждение хладагента в первой ступени

5

с

13 регенеративного теплообменника 10 обеспечивает снижение энергозатрат, а во второй ступени 14 - улучшение условий работы привода 6.

Формула изобретения Кондиционер, содержащий парокомпрес- сорную холодильную машину, имеющую компрессор, конденсатор, дроссельное устройство и испаритель, которые последовательно Q связаны между собой циркуляционным контуром хладагента, причем компрессор кинематически связан с приводом, снабженным системой охлаждения, а конденсатор выполнен в виде изолированных между собой основной и дополнительной проточных полостей, вторая из которых сообщена с системой охлаждения привода, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, кондиционер снабжен включенным в циркуляционный контур регенеративным теплообменником с двумя проточными полостями, одна из которых связана с выходом испарителя и с компрессором, а другая выполнена двухступенчатой, первая ступень которой расположена между основной полостью конденсатора и дросселирующим устройством, а вторая - между дополнительной полостью конденсатора и входом системы охлаждения.

0

Изобретение позволяет повысить надежность работы кондиционера. В циркуляционный контур 5 хладагента (ХА) включен регенеративный теплообменник (РТО) 10 с двумя промежуточными полостями (П). П 11 связана с выходом 12 испарителя 4 и с компрессором 1. Другая П выполнена двухступенчатой. Ее пербая ступень 13 рас-- положена между основной П 8 конденсатора 2 и дросселирующим устройством 3. Вторая ступень 14 расположена между дополнительной П 9 конденсатора и входом 15 системы 7 охлаждения. Нагреваемой средой в РТО 10 являются пары Х.А на выходе 12 из испарителя, что исключает возможность попадания жидкой фазы ХА в компрессор. Охлаждаемой средой является ХА, поступающий из П 8 и из П 9. Охлаждение ХА в первой ступени РТО 10 обеспечивает снижение энергозатрат, а охлаждение ХА во второй ступени РТО 10 - улуч- щение условий работы привода 6. 1 ил. S (Л оо со о N оо