Воздухозаборник для двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1987 года по МПК F02M35/02 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для забора и очистки воздуха для двигателей внутреннего сгорания.

Целью изобретения является повышение технологичности обслуживания. На фиг.1 изображен воздухойабор- ник, общий вид; на фиг.2 --то же, поперечное сечение.

Воздухозаборник содержит корпус 1 вьтолненный в виде концентрично расположенных наружного 2 и внутреннего 3 каркасов- из пластмассовых сеток образованных продольными 4 и попереч ными 5 волокнами, которые снабжены выполненными за одно целое с ними внешними радиальными эластичными иглами 6, причем иглы 6 внутреннего каркаса 3 расположены между волокнами 4 и 5 наружного каркаса 2.

Иглы внутреннего 3 и наружного 2 каркасов могут быть вьшолнены с клинообразными пазами 7, расположёнными во взаимно перпендикулярных плоскостях. Корпус 1 с наружным каркасом 2 и внутренним каркасом 3 расположен на воздухоотводящем патрубке 8, соединенном с воздухоочистителем. Воздухозаборник работает следующим образом.

Воздушный поток под действием разрежения в воздухозаборном патрубке 8 проходит через сетки наружного 2 и внутреннего 3 каркасов,обтекая иглы б, при этом последние встречают на своем пути волокна волокнистых сель

3338132

хозкультур и задерживают их, пыль воздуха также задерживается на застрявших волокнах.

Наличие на иглах 6 клинообразных пазов 7, расположенных во взаимно перпендикулярных плоскостях, способствует лучшему улавливанию волокон,

10 находящихся в засасываемом воздухе.

, Очистка эластичных игл упрощается за счет того, что они выступают за пределы каркасов и могут быть уда, лены щеткой.

-15 Формула изобретения

1.Воздухозаборник для двигателя внутреннего сгорания, содержащий кор20 пус, выполненный в виде концентрично расположенных наружного и внутреннего каркасов из пластмассовых сеток, образованных продольными и поперечными волокнами, отличающий 25 с я тем, что, с целью повышения

технологичности обслуживания, волокна наружного и внутреннего каркасов снабжены внешними радиальными эластичными иглами, причем иглы внутрен30 него каркаса расположены между волокнами наружного каркаса.

2. Воздухозаборник по п.1, отличающийся тем, что иглы наружного и внутреннего каркасов вы25 полнены с клинообразными пазами, расположенными во взаимно перпендикулярных плоскостях.

(Pu6,2

Составитель А.Щербаков Редактор И.Рыбченко Техред Л.Сердюкова

Заказ 3936/29 Тираж 503Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий I13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4

Корректор А.Обручар

Изобретение относится к устройствам для забора и очистки воздуха для двигателей внутреннего сгорания. Цель изобретения - повьшение техно - логичности обслуживания. Пластмассовые сетки, из которых вьшолнены каркасы 2 и 3, образованы продольными и поперечными волокнами 4 и 5 с внешними радиальными эластичными иглами 6. Иглы 6 внутреннего каркаса 3 расположены между волокнами 4 и 5 наружного каркаса 2. Воздушный поток проходит через сетки каркасов 2 и 3, при зтом иглы 6 задерживают частицы волокнистых сельхозкультур. Иглы 6 М.б.выполнены с клинообразными пазами 7j расположенными во взаимно перпендикулярных плоскостях, что способствует лучшему улавливанию волокон, находящихся в засасьшаемом воздухе . 1 3 . п.ф-лы, 2 ил. а S ел со со со 00 со