Конденсатор Советский патент 1987 года по МПК F28B1/02 

Фиг. 1

к HffCOCtf

I13

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано в качестве конденсаторов паровых турбин электростанций.

Целью изобретения является снижение весогабаритных характеристик конденсатора при уменьшении гидравлических потерь.

На фиг. 1 показан конденсатор.,про-1о водится из конденсатора.

дольный разрезi на фиг. 2 - то же, поперечный разрез.

Конденсатор содержит вертикально установленный цилиндрический корпус 1 с тангенциальным патрубком 2 подвода пара. Внутри корпуса 1 коакси- ально его оси размещены устройство 3 для удаления неконденсирующихся газов и трубный пучок 4, который подключен

к коллекторам 5 раздачи и 6 сбора ох- ю входе.

лаждающей воды. Трубный пучок 4 об- Экспериментами на модели разгонной разует с боковой стенкой корпуса 1 камеры конденсатора было установлено, кольцевой разгонный канал 7, сообщенный с патрубком 2 подвода пара. Верхчто применение криволинейных симметрично оси разгонного канала верхней

нала 7 вьшолнены криволинейными симметрично оси разгонного канала, причем расстояние между ними определяется зависимостью

Ь Ь„(Ь)#.

30

няя 8 и нижняя 9 стенки разгонного ка-25 и нижней стенок при изменении расстояния между ними по зависимости h

Ьд(---) обеспечивает положительный

эффект только при ,5-2,0. Однако начиная с кривизны стенок ,0 наступает отрыв пара от стенок и возникают обратные вихревые течения, последнее аналогично явлениям, происходящим при течении в канале с плоски- 35 ми стенками.

Использование конденсатора с криволинейными стенками разгонного канала по указанной зависимости позволяет снизить весогабаритные характеристики конденсатора при уменьшении гидравлических потерь.

40

где h - начальное расстояние между

стенками у наружной образующей корпуса; Гр - радиус корпуса по наружной

образующей; г - текзпцее значение радиуса

корпуса; п 0,5-2.

Конденсатор также снабжен патрубком 10 отвода конденсатора пара, со- единенньм с конденсатосборником 11,

Конденсатор работает следующим образом.45

Пар поступает в цилиндрический корпус 1 конденсатора через тангенциальный патрубок 2 и закручивается в кольцевом разгонном канале 7 с криволинейными верхней 8 и нижней 9 стенками. Вследствие увеличения окружной скорости пара понижается температура и давление пара вдоль радиуса по направлению к оси. Омьюая трубки пучка 4, пар конденсируется. Конденсат стекает по патрубку 10 отвода конденсата в конденсатосборник 11, откуда удаляется конденстным насосом (не показан). НеконденсируФормула изобретени

50

Конденсатор, содержащий вертикально установленный цилиндрический корпус с тангенциальным патрубком подвода пара, ра1мещенные внутри корпуса коаксиально его оси устройство удаления неконденсирующихся газов и трубньй пучок, подключенный к коллекторам раздачи и сбора охлаждающей воды, образующий с боковой стенкой gg корпуса кольцевой разгонньй канал, сообщенный с патрубком подвода пара, отличающийся тем, что, с целью снижения весогабаритных характеристик при уменьшении гидравличесющиеся газы с частью пара поступают в устройство 3, где пар конденсируется, а неконденсирующиеся газы отводятся из конденсатора. Охлаждающая вода из коллектора 5 раздачи п6- ступает в трубки пучка 4, нагревается в процессе теплообмена с паром, поступает в коллектор б сбора и от-

Выполнение верхней и нижней стенок разгонного канала криволинейны- : ми направлено на снижение влияния сип трения о них и устранение влияния пограничных слоев потока на течение пара. При этом необходимо так увеличивать расстояние между стенками, чтобы высота ядра потока сохранялась практически такой же, как и на

Экспериментами на модели разгонной камеры конденсатора было установлено,

что применение криволинейных симметрично оси разгонного канала верхней

Формула изобретени

0

Конденсатор, содержащий вертикально установленный цилиндрический корпус с тангенциальным патрубком подвода пара, ра1мещенные внутри корпуса коаксиально его оси устройство удаления неконденсирующихся газов и трубньй пучок, подключенный к коллекторам раздачи и сбора охлаждающей воды, образующий с боковой стенкой g корпуса кольцевой разгонньй канал, сообщенный с патрубком подвода пара, отличающийся тем, что, с целью снижения весогабаритных характеристик при уменьшении гидравлических потерь, верхняя и нижняя стенки разгонного канала выполнены криволинейными-, симметрично оси разгонного канала, причем расстояние между стенками определяется зависимостью

h h,(i-«-r

h - начальное расстояние между стенками у наружной образующей корпуса;

т - радиус корпуса по наружной

образующей;

г - текущее значение радиуса) п 0,5-2.

Изобретение относится к теплоэнергетике и м.б. й-спользов.ано в качестве конденсаторов паровых турбин электростанций. Изобретение позволяет снизить весогабаритные характеристики конденсатора при уменьшении гидравлических потерь. Трубный пучок 4 образует с боковой стенкой корпуса кольцевой разгонный канал (К) 7.Верхняя и нижняя стенки 8 и 9 К 7 выполнены криволинейными симметрично оси К 7. При этом расстояние между стенками .определяется зависимостью h Ьр(Гд/г), где ho - начальное рас- стаяние меаду стенками у наружной образующей корпуса; г - радиус корпуса по наружной образующей; г - текущее значение радиуса корпуса; п 0,5-2. Пар поступает в корпус через тангенциальный патрубок и закручивается в К 7 с криволинейными стенками 8 и 9. Вследствие увеличения окружной скорости пара понижается т-ра и давление последнего вдоль радиуса по направлению к оси. Омьгоая трубки пучка 4, пар конденсируется. Выполнение стенок 8 и 9 К 7 криволинейными направлено на снижение влияния сил трения о них и устранение влияния пограничных слоев потока на течение пара. 2 ил. сл с: САЭ САЭ to to 7.

Фиг. 2

Редактор М. Циткина

Составитесь-Г, Рябов

Техред В.Кадар Корректор Г. Решетник

Заказ 3953/39Тираж 611Подписное

ВНРОШИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4