Подъемное устройство для разгрузки вагонов Советский патент 1930 года по МПК B65G67/46 

Предлагаемое изобретение, касающееся подъемного устройства для разгрузки вагонов, при котором грузовая платформа, несущая приспособления для закрепления на ней вагона, прикреплена к бесконечным депям только одним своим краем, предназначается для разгрузки вагонов, при посредстве двух бесконечных депей с укреплепноР ча одной из них платформой, которая для передвижения установленного на ней вагона сначала вертикально по депям, а затем по неподвижным направляющим, при чем при переходе на исходящую ветвь вагон принимает наклонное положение, удобное для разгрузки его.

На фиг. 1 изображено схематически вышеуказанное устройство для разгрузки вагонов, па фиг. 2-разрез, поясняющий способ скрепления всей платформы с депями.

Мотор 11; через ременную передачу соединен с червячным, винтом 12 для червячного колеса 12, на одной оси с которым сидит зубчатое колесо 7, связанное посредством депи Галля 5 с шестерней 7, приводящей в движение одну нз бесконечных депей 4-4. Между цепями 4-4 укреплена поперечина 8 с роликами 1, на которую опирается свободным своим концом платформа 13, другой конец которой скреплен с ветвями бесконечной депи 3-3, получающей движение от зубчатого колеса 7, сидящего на одной оси с зубчатым колесом 6, приводимым во вращение нри посредстве

червячной передачи 12, 12. В верхнем ноложении нлатформа 13, имеющая ролик 15, движется по неподвижным направляющим 16-16. Вагон с грузом крепится к платформе 13 помощью рычагов34-34, 35-35. Мотор 11 приводит во вращение червячную передачу 12, 12, зубчатые колеса 6, 7, 7, цепь Галля 5 и бесконечные цепи 4-4, 3-3, последние подымают вверх платформу 13, на которой помощью рычагов 34-34, 35-35 закреплен вагон с грузом (нижнее положение платформы с вагоном обозначено на фиг. 1 буквой А). Перейдя через положение Б, платформа 13 свободным своим кондом сходит с поперечины 8 и начинает катиться имеющимися у нее роликами 15 по неподвижным направляющим 16-16, отчего платформа 13 с вагоном начинают все более наклоняться пока платформа не примет положения Б, при котором ее край, скрепленный с цепью 4, переходит на нисходящую ветвь. В положенип Б вагон разгружается, после чего мотор 11 илп выключится или переключится па обратный ход, чтобы вернуть платформу с вагоном в исходное положение.

Предмет патента.

Подъемное устройство для разгрузки вагонов, нри котором грузовая платформа, несущая приспособления для закрепления на ней вагона, прикреплена к бескопечным

цепям только однии своим краем, характеризующееся тем, что платформа 13 свободиым кондом опирается а поперечину 8 установленных параллельно нагруженной ветви 3 бесконечных цепей 4-4, с тем, чтобы при верхнем положении указанная платформа,

лишившись опоры 8, могла перемещаться UO неподвижным направляющим 16-16, опираясь на них роликами 15-15, и принять наклонное положение Б при переходе скрепленного с цепями края на нисходящую ветвь, в целях разгрузки вагона.