Изобретение относится к общему машиностроению, в частности к устройствам для неразъемного соединения стальных канатов с коушами, и может быть использовано в грузоподъемных механизмах, в судовом такелаже, в строительных, дорожных и лесозаготовительных машинах.
Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации.
На фиг. 1 изображен коуш в сборе; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.
Коуш содержит корпус 1 с желобом 2, имеющим ложе 3 и две стенки 4. Кромки 5 стенок 4 расположены эксцентрично относительно ложа 3 с эксцентриситетом е так, что высота середины стенки желоба превышает высоту стенки у концов желоба. Канат 6 фиксируется в концах желоба 2 скобами 7, соединенными крепежным элементом 8 (например, заклепкой или болтом).
Коуш работает следующим образом.
п i /
. 7Т Ж /
/
г
77
. 2
Составитель Е. Токмакова
Техред И. ВересКорректор Г. Решетник
Тираж 811Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретеннй и открытий
1 13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Для крепления каната 6 с коущем 1 производят оплетку последнего, затем одевают скобы 7 и шарнирно соединяют между собой заклепкой или болтом с гайкой, после чего строп можно пускать в эксплуатацию.
Формула изобретения
Коуш, содержащий корпус с желобом, имеющим ложе и две стенки под накат, и элементы крепления ветвей, отличающийся тем, что, с целью улучщения условий эксплуатации, наружная кромка стенок желоба
выполнена эксцентрично относительно ложа желоба так, что высота середины стенки желоба превыщает высоту концов желоба, а элементы фиксации ветвей выполнены в виде соединенных между собой скоб, охватывающих концы желоба.
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Клиновой коуш | 1982 |
|
SU1022925A1 |
| Устройство для закрепления троса | 1987 |
|
SU1581934A1 |
| Клиновой коуш и зажим для него | 1980 |
|
SU1025634A1 |
| Устройство для соединения коуша с канатом Д.С., А.И., С.Д.Мозоровых и Д.А.Матвейчука | 1988 |
|
SU1642142A1 |
| Буксирное устройство подводной лодки | 2020 |
|
RU2746865C1 |
| РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТ ТОРМОЗНЫХ НАКЛАДОК ДЛЯ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ | 2012 |
|
RU2557339C2 |
| СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМНЫХ КАНАТОВ ШАХТНОГО ПОДЪЕМНИКА И СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫЙ ПОСРЕДСТВОМ УКАЗАННОГО УСТРОЙСТВА | 2011 |
|
RU2523302C2 |
| Станок для заплетки канатов | 1991 |
|
SU1784699A1 |
| КРОНШТЕЙН СИСТЕМЫ ОБЛИЦОВКИ ЗДАНИЙ И ПОМЕЩЕНИЙ | 2017 |
|
RU2641143C1 |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТАНГЕНЦИАЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ МОТЫЛЕВЫХ ШЕЕК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА | 1993 |
|
RU2093312C1 |
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к устройствам для нераз-ьемного соединения стальных канатов с коушами, и может быть использовано в грузоподъемны.х механизмах. Цель изобретения - улучшение условий экснлуа- тации. Кромки 5 стенок 4 коуша выполнены эксцентрично относительно ложа 3 желоба 2. Концы желоба 2 с канатом охвачены скобами 7, соединенными между собой. Углубление средней части желоба исключает сход петли с коуша нрп растяжении каната. 2 ил. « (Л 7 со 4 4 О5 фиг/
| Патент США № 3702709, кл | |||
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЧЕРТЕЖЕЙ ДЛЯ ОДНООБРАЗНОЙ РАСКРОЙКИ ПРЕДМЕТОВ ОДЕЖДЫ | 1919 |
|
SU287A1 |
