Предохранительная фрикционная муфта Советский патент 1987 года по МПК F16D7/02 

Изобретение относится к машиностроении, в частности к деталям машин и может быть использовано в устройствах для передачи вращения и предохранения элементов от воздействия перегрузок.

Цель изобретения - повышение точности срабатывания путем стабилизации усилия взаимодействия фрикционных дисков при их износе.

На чертеже дана принципиальная схема предохранительной фрикционной муфты.

Предохранительная фрикционная муфта с.одержит установленные соосно друг другу ведущую 1 и ведомую 2 полумуфты, соединенные между собой пакетом фрикционных ведущих 3 и ведо-

мых 4 дисков. Диски сопряжены с соот- о ных дисков. Достижение стабилизации ветствующими полумуфтами посредством данного усилия обеспечивается при шлицевьсх; соединений. Нажимной диск 5 установлен на полумуфте 1 при поприменении магнитов, силовое взаимо действие которых будет меньшим, чем усилие, создаваемое пружиной. Однак соотношение силовых параметров пружины и взаимодействия магнитов в каж дом конкретном случае определяется расчетным путем.

мощи направляющей шпонки и имеет возможность осевого перемещения. Пакет фрикционных ведущих дисков 3 на ведущей полумуфте 1 размещен при помощи, например, втулки, сопряженной с Нажимным диском 5. Усилие силового замыкания фрикционных пар осуществляется пружиной 6 сжатия, регулировани усилия сжатия которой может производиться гайкой 7. На упорном диске, жестко закрепленном на полумуфте 1, размещен постоянный магнит 8. Второй постоянный магнит 9 размещен на на- жцмной диске 5. Магниты установлены с осевым меж;;у собой и их разноименною полюса обращены навстречу друг друг-у. Форма выполнения магнитов может б1,гть разнообразной, например с точки зрения ее конструктивной компановки и получения оптимальных силовых параметров взаимодействия магнитов круглой или кольцеобразной формы.

Муфта работает следующим образом.

Усилие силового замыкания фрикционных дисков 3 и 4 осуществляется как пружиной 6, так и за счет взаимодействия разноименных полюсов магнитов 8 и 9. Настраивается муфта на значение передаваемого наибольшего момента с учетом обоих силовых факторов. Момент вращения от ведомой полумуфты 1 к в(ду1ией полумуфте 2 передается ял силы трения, со- здаваемоГ на кош пктньгх поверхностях

сцепляюи;ихся фрикционных дисков. В процессе работы муфты происходит неизбежный процесс износа поверхностей фрикционных дисков. При износе фрикционных дисков 3 и 4 нажимной диск 5 перемещается влево на величину суммарного износа: усилие пружины 6 при этом уменьшается. Вместе с

тем перемещение нажимного диска 5

влево приводит к сближению разноименных полюсов магнитов 8 и 9, вследствие чего увеличивается усилие взаимодействия этих магнитов. Таким образом, за счет увеличения силового взаимодействия магнитов обеспечивается компенсация потери усилия пру- жлны, что и позволяет стабилизировать усилие взаимодействия фрикционных дисков. Достижение стабилизации данного усилия обеспечивается при

применении магнитов, силовое взаимодействие которых будет меньшим, чем усилие, создаваемое пружиной. Однако соотношение силовых параметров пружины и взаимодействия магнитов в каждом конкретном случае определяется расчетным путем.

Использование предлагаемого изобретения позволяет за счет сохранения стабильного усилия взаимодействия фрикционных дисков сохранить длительное время нужную точность срабатывания муфты и сделать ее менее чувст- вительной к износу фрикционных дисков.

Формула изобретения

40

Предохранительная фрикционная муфта, содержащая соосно установленные полумуфты, на которых закреплены с возможностью осевого перемеще- 5 ния соответствующие фрикционные диски, упорный диск и подпружиненный относительно регулировочного средства нажимной диск, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности срабатывания путем стабилизации усилия взаимодействия фрикционных дисков при их износе, она снабжена размещенными на нажимном и упорном дисках постоянными магнитами, установленными с осевым зазором между собой и обращенными разноименными полюсами навстречу друг другу.

0

5

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для передачи вращения и предохранения элементов привода машин от поломок при перегрузках. Целью изобретения является повьш1ение точности срабатывания путем стабилизации усилия поджатия дисков при износе. Муфта содержит ведущую и ведомую полумуфты, соединенные между собой пакетами соответствующих фрикционных дисков (ФД), нажимной диск. установленный подвижно в осевом направлении и подпружиненный относительно регулировочной гайки, и упорный диск. На упорном и нажимном дисках размещены постоянные магниты, установленные с осевым зазором и обращенные друг к другу разноименными полюсами. Усилие силового замыкания ФД создается пружиной, действующей на нажимной диск, и взаимодействием магнитов. При износе ФД уменьшается силовое действие пружины. При этом увеличивается сила взаимодействия между магнитами. В результате происходит компенсация уменьшения усилия сжатия пружины. При этом за счет сохранения стабильного усилия взаимодействия дисков сохраняется нужная точность срабатывания при износе дисков.. 1 ил. (Л 5 9 Од 2 . INS