Дымовая труба С.Б.Терехова Советский патент 1987 года по МПК F23J11/00 

Изобретение относится к промышленному строительству, в частности к конструкциям дымовых труб, возводимых на ТЭЦ и работающих преимущественно на пылеугольном топливе.

Целью изобретения является механизация очистки трубы от эоловых отложений.

На фиг. 1 представлена дымовая труба в рабочем режиме, вертикальный разрез; на фиг. 2 - то же, в режиме технического обслуживания.

Дымовая труба включает ствол 1, например железобетонный, размещенный на фундаменте 2..К стволу 1 подсоединен газоподводящий канал 3, имеющий патрубок 4, расположенный ниже уров- ня ввода указанного газоподводящего канала. Патрубок 4 снабжен шибером 5. В нижней части дымовой трубы расположен зольник, выполненный в виде полой камеры 6, сообщающейся посредством патрубка 4 с газоподводящи каналом 3. Верхнее днище 7 камеры 6 имеет форму усеченного конуса с перфорированной поверхностью, обращенного меньшим основанием вниз. Над перфорациями установлены защитные колпачки, препятствующие прось панию золы в полость камеры зольника. Меньшее основание конического днища соединено с бункером 8, имеющим на сторонах загрузки и выгрузки затворы 9 и 10. Затвор 9, расположенный на стороне загрузки бункера, выполнен поворотным вокруг своей оси. Затвор 10, расположенный на стороне выгрузки, выполнен, например, вьщвижным. Перемещение затворов осуществляется соответствующими приводными механизмами (не показаны). Нижнее днище 11 камеры 6 образовано секторными секциями 12, шарнирно закрепленными на ее боковой поверхности внахлест с возможностью их откидывания. Ниже камеры 6 зольника расположены амортизаторы 13, число которых соответствует числу секторных откидывающихся секций. Амортизаторы закреплены на внутренней стенке ствола трубы. Выгрузка золы осуществляется в контейнер 14, перемещаемый, например, по рельсовому пути.

Устройство работает следующим образом.

Дымовые газы от энергетических агрегатов (не показаны) поступают в газоподнодящий канал 3 дымовой тру

5

0

5

0

5

0

бы. При этом твердые включения отводимых продуктов сгорания опускаются и постепенно осаждаются на верхнем днище 7 камеры 6 зольника. Одновременно открывается шибер 5, расположенный на патрубке 4 газоподводящего канала 3, при зтом часть газового потока направляется через патрубок 4 в камеру 6 и через перфорации в ее верхнем днище 7 поступает в ствол 1 дымовой трубы, создавая на поверхности днища воздушную подушку, препятствующую оседанию и налипанию осаждающейся золы на поверхности зольника. Под действием выходящих через перфорации струй дымовых газов падающие частицы золы перемещаются вдоль образующей конуса в направлении бункера 8 и оседают на его затворе 10, При зтом верхний затвор 9 открыт. Часть золы оседает в полости камеры 6 на поверхности ее нижнего днища 11. Для удаления накопившихся золовых отложений из бункера 8 в контейнер 14 шибер 5 на газоподводящем канале закрывается, верхний затвор 9 бункера переводится в положение Закрыто, после чего нижний затвор 10 переводится в положение Открыто, При зтом накопившиеся на затворе 10 золовые отложения выгружаются в контейнер 14. Последовательное переключение затворов из одного положения в другое обеспечивает поддержание тяги в стволе 1 дымовой трубы на заданном расчетном уровне, что препятствует уносу золы через ствол в атмосферу. После разгрузки бунк ера 8 затвор 10 задвигается, устанавливаясь в гЕоложение Закрыто, а затвор 9 открывается.

Для очистки внутренней полости ка- меры 6 зольника шибер 5 закрывается, а нижнее днище 11, шарнирно закрепленное на ее боковой поверхности, открыве.ется. При откидывании секторные секции 12 днища 11 ударяются об амортизаторы 13, вызывая стряхивание накопившихся золовых отложений в контейнер 14. Затем секторные секции возвращаются в нормальное положение. Привод секций осуществляется с по- мощью известных механизмов (электрических, пневматических и т.п.).

Применение предлагаемого технического решения позволяет полностью

механизировать процесс удаления золо- вых отложоний, что при небольших материальных затратах на изготовление зольника повышает экономичность обслуживания дымовой трубы. Благодаря своевременному удалению золовых отложений устраняется опасность обрушения перекрытия дымовой трубы, а также выброса в атмосферу значительного количества накопившейся золы. Кроме того, проведение очистки дымовой трубы от золовых отложений без остановки энергетических агрегатов позволяет выработать доп ол- нительное количество электроэнергии.

Формула изобретения

Дымовая труба, содержащая ствол с г.азоподводящим каналом и размещен- ньй в нижней части ствола зольник С бункером и затвором, отличающаяся тем, что, с целью механизации очистки трубы от эоловых отложений, эольник выполнен в виде соединенной с газоподводящим каналом посредством патрубка полой камеры, верхнее днище которой имеет форму обратного усеченного конуса с перфорированной поверхностью, соединенного с бун- кероц,а нижнее днище образовано шарнир- но закрепленными на ее боковой поверхности откидньми секторными секциями.

Изобретение относится к области промышленного строительства, а именно к конструкциям промышленных дымовых труб, работающих преимущественно на каменном угле и торфе. Целью изобретения является механизация очистки трубы от золовых отложений. Дымовая труба включает ствол 1 с газоподво- дящим каналом 3, размещенный в нижней части ствола зольник с бункером. Зольник выполнен в виде полой камеры 6, соединенной с газоподводящнм каналом 3 посредством патрубка 4. Верхнее днище камеры образовано обратным усеченньм конусом с перфорированной конической поверхностью и соединено с бункером 8, имеющим затворы 9 и 10 на сторонах загрузки и выгрузки. Нижнее днище камеры образовано откидными секторными секциями, закрепленными шарнирно на ее боковой поверхности. Под действием выходящих через перфорации струй дымовых газов падающие частицы золы оседают на затворе 10 бункера 8 и выгружаются в контейнер 14. Изобретение позволяет проводить очистку дымовой трубы без остановки энергетических агрегатов. 2 ил. с S ОО

Составитель В.Кошелев Редактор А.Маковская Техред Л.Олийнык Корректор А.Обручар

Заказ 4906/38 Тираж 494Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

.Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4