Фиксаторная подвеска контактного провода Советский патент 1987 года по МПК B60M1/20 

Изобретение относится к электрифицированному железнодорожному транспорту открытых горных разработок, а именно к устройствам передвижной контактной сети переменного и постоянного тока.

Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности токосъема за счет увеличения эластично сти подве ски,

На чертеже представлено конструктивное выполнение предложенной фикса торной подвески.

Фиксаторная подвеска контактного провода включает в себя опору 1, на верхней части которой закреплен хомут 2 с регулировочной обоймой 3. В обойму 3 одним концом вставлен и закреплен стопорным болтом 4 упругий элемент 5, выполненный, например, из отрезка стального каната. ПРОТИВОПОЛОЖНЫМ концом упругий элемент 5 соединен через изолятор 6 с подвижным фиксатором 7. На свободном конце подвижного фиксатора 7 закреплен держатель 8 с фиксирующим зажимом 9 контактного пророда. В сетях постоянного тока для упрощения конструкции фиксаторной подвески упругий элемент 5 может быть соединен непосредственно с подвижным фиксатором 7 при выполнении последнего из изолирующего материала, например из стеклопластикового стержня с фторопластовой защитной трубкой.

Фиксаторная подвеска контактного провода работает следующим образом.

Высота подвески контактного провода регулируется положением хомута 2 на опоре 1, При навеске контактного провода за счет упругих деформаций

Редактор М.Келемеш Заказ 5156/19

Составитель Л.Резникова

Техред И.Попович Корректор А.Зимокосов

Тираж 589Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб. , д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

5

0

5

0

5

0

элемента 5 подвижной фиксатор 7 занимает горизонтальное положение. В горизонтальном положении упругий элемент 5 закрепляется в обойме 3 стопорным болтом 4. При проходе точки подвеса токоприемник свободно поднимает подвижной фиксатор 7, что исключает подбои токоприемников в точках крепления контактного провода. С применением упругого элемента 5 контактная сеть приобретает необходимую надежность токосъема и эластичность подвески и может быть выполнена для сетей переменного и постоянного тока.

Ф о рмула изобретения

1.Фиксаторная подвеска контактного провода, содержащая опору, подвижный фиксатор, узел крепления подвижного фиксатора к опоре, изолятор

и держатель с фиксирующим зажимом для крепления контактного провода, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности токосъема за счет увеличения эластичности подвески, узел крепления подвижного фиксатора к опоре выполнен в виде упругого элемента, один конец которого закреплен на верхней части опоры, а другой соединен через изолятор с подвижным фиксатором с возможностью обеспечения последнему горизонтального положения при навеске контактного провода.

2.Подвеска поп.1,отлича- ю щ а я с я тем, что подвижный фиксатор выполнен из стеклопластикового стержня с фторопластовой защитной трубкой.

Изобретение относится к электрифицированному железнодорожному транспорту, а именно к устройствам передвижной контактной сети электрифицированного транспорта карьеров. Цель изобретения - упрощение конструкции 6 и повышение надежности токосъема за счет увеличения эластичности подвески. На опоре 1 контактной сети заг креплен одним концом упругий элемент 5, выполненный, например, из отрезка стального каната. Другим концом упругий элемент соединен через изолятор 6 с подвижным фиксатором 7. На свободном конце подвижного фиксатора закреплен держатель 8 с фиксирующим зажимом 9 контактного провода. В сетях постоянного тока для упрощения конструкции упругий элемент 5 может быть соединен непосредственно с подвижным фиксатором 7, выполненным из изолирующего материала, например из , стеклопластикового стержня с фторопластовой защитной трубкой. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. S (Л