Винтовой механизм Советский патент 1987 года по МПК F16H25/20 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к винтовым механизмам с консольно установленными винтами, и найдет применение в устройствах, где требуется преобразование вращательного движения в поступательное и наоборот.

Цель изобретения - повышение надежности ri долговечности механизма за счет устранения радиального биения свободного конца винта.

На чертеже показана конструктивная схема механизма.

Винтовой механизм содержит корпус 1 с прямолинейной направляюш.ей 2 в виде, например, цилиндрического отверстия и размещенный в корпусе 1 с возможностью вращения консольный винт 3. В направляющей 2 с возможностью поступательного переме- ния размещена гайка 4 с выполненной в ней полостью 5, при необходимости герметично закрываемой заглушкой 6. Внутри полости 5 размещен подшипник 7 качения, внутреннее кольцо которого жестко закреплено на свободном конце винта 3, а на наружном кольце жестко закреплена втулка 8 из антифрикционного материала, например фторопласта. Наружный контур втулки 8 соответствует контуру полости 5. От проворачивания гайку 4 предохраняет, например, шпонка 9. Полость 5 может быть наполне1 а смазкой.

Винтовой механизм работает следующим образом.

При вращении винта 3 гайка 4 соверщает поступательное перемещение по направляющей 2. При этом свободный конец винта 3 предохранен от радиального биения подшипником 7, а полость 5 своей поверхностью скользит по втулке 8. Поскольку наружное кольцо подшипника 7 не имеет углового перемещения относительно гайки 4, потери на трение между поверхностями полости 5 и втулки 8 минимальны.

Формула изобретения

Винтовой механизм, содержащий корпус с прямолинейной направляющей, размеш,ен- ный в корпусе с возможностью вращения консольный винт и размещенную в прямолинейной направляющей с возможностью поступательного перемещения гайку с выполненной в ней полостью, продольная ось которой совмещена с осью винта, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, механиз.м снабжен размещенным в полости гайки подшипником качения, внутреннее кольцо которого жестко закреплено на свободном конце винта, и жестко закрепленной на наружном кольце подшипника втулкой из антифрикционного материала, предназначенной для взаимодействия с поверхностью полости гайки.

Изобретение относится к винтовым механизмам с копсольно установленными винтами. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности за счет устранения радиального биения свободного конца винта. При вращении винта 3 гайка 4 перемещается по направляющей 2 корпуса 1. При этом поверхность полости 5, выполненная в гайке 4, скользит но поверхности антифрикционной втулки 8, напрессованной на подщипнике 7, который, в свою очередь, жестко закреплен на свободном конце винта 3. 1 ил. В 7 LI 2 и // / СО СП со