Винтовой механизм Советский патент 1992 года по МПК F16H25/20 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к винтовым механизмам с консольно установленными винтами, и может найти применение в устройствах, где требуется преобразование воашательного движения в поступательное и наоборот.

Известен винтовой механизм, содержащий корпус с прямолинейной направляющей, размещенный в корпусе с возможностью вращения консольный винт и расположенную в прямолинейной направляющей с возможностью поступательного перемещения гайку с выполненной в ней полостью, продольная ось которой совмещена с осью винта. Этот винтовой механизм имеет недостаточно высокие надежность и долговечность.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является винтовой механизм, содержащий корпус с прямолинейной направляющей, размещенный в корпусе с возможностью вращения консольный винт и

расположенную в прямолинейной направляющей с возможностью поступательного перемещения гайку с выполненной в ней полостью, продольная ось которой совмещена с осью винта. Механизм снабжен размещенным в полости гайки подшипником качения, внутреннее кольцо которого жестко закреплено на свободном конце винта, и жестко закрепленной на наружном кольце подшипника втулкой из антифрикционного материала, предназначенной для взаимодействия с поверхностью полости гайки.

Недостатком винтового механизма является интенсивный износ втулки, что обусловлено неравномерностью распределения нагрузки от винта, подшипника и втулки на поверхность гайки, вызванной несоосностью установки винта, т.е. дисбалансом. Износ еще значительнее ускоряется из-за шероховатости поверхности полости гайки, поскольку высокую чистоту обработки этой поверхности на большой длине обеспечить

ы о

4

ю

сложно , так как это является нетехнологич- ной и дорогостоящей операцией.

Следовательно, при большом числе и скорости возвратно-поступательных перемещений гайки будет происходить интенсивный износ втулки и поверхности полости гайки и зновь появится радиальное биение винта, что, в свою очередь, приведет к его быстрому износу. Между винтом и поверхностью полости гайки размещен подшипник качения и втулка, что усложняет конструкцию винтового механизма.

Целью изобретения является повышение долговечности и упрощение конструкции винтового механизма.

Для этого в предлагаемом механизме на свободном конце винта выполнена сферическая кольцевая канавка,а опора выполнена в виде тел качения, размещенных в этой канавке.

На чертеже приведен винтовой механизм.

Винтовой механизм содержит корпус 1 с прямолинейной направляющей 2 в виде цилиндрического отверстия, размещенный в корпусе с возможностью вращения консольный винт 3. В направляющей 2 с возможностью поступательного перемещения размещена гайка 4 с выполненной в ней полостью 5. На свободном конце винта 3, предназначенном для взаимодействия с поверхностью полости 5 гайки 4, выполнена сферическая канавка 7, в которой установлены тела качения 6.

и

10

15

20

25

30

35

Винтовой механизм работает следующим образом.

При вращении винта 3 гайка 4 совершает поступательное перемещение по направляющей 2 корпуса 1. При этом свободный конец винта 3 предохранен от радиального биения благодаря подвижному соединению с поверхностью полости 5 гайки 4 с помощью тел качения, размещенных в сферической кольцевой канавке 7. Винт 3, вращаясь, увлекает контактирующей поверхностью сферический кольцевой канавки 7 тела качения, которые приходят в движение и перекатываются (как в подшипниках качения) по поверхности полости 5 гайки 4.

Формула изобретения Винтовой механизм, содержащий корпус с прямолинейной направляющей, размещенный в корпусе с возможностью вращения консольный винт, расположенную в прямолинейной направляющей с воз- можносчью поступательного перемещения гайку с выполненной в ней полостью, продольная ось которой совмещена с осью винта, и опору свободного конца винта, предназначенную для взаимодействия с поверхностью полости гайки, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности путем устранения трения скольжения и упрощения конструкции, на свободном конце винта выполнена сферическая кольцевая канавка, а опора выполнена в виде тел качения, размещенных в этой канавке.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к винтовым механизмам, где требуется преобразование вращательного движения в поступательное, и наоборот. Целью изобретения является повышение долговечности путем устранения трения скольжения и упрощение конструкции. Для этого на свободном конце винта выполнена сферическая кольцевая канавка 5, а опора 4 выполнена в виде тел качения, размещенных в этой канавке. При вращении винта 2 гайка совершает поступательное перемещение, При этом свободный конец винта предохранен от радиального биения с помощью шариков опоры 4. 1 ил.

У///ЛУ/

Оч х