Устройство для балансировки колес Советский патент 1987 года по МПК G01M1/12 

Изобретение относится к машиностроению, может быть использовано для статической балансировки колес автомобилей иявляется усовершенствованием изобретения по авт. св. № 1310651.

Цель изобретения - повышение производительности путем сокращения времени измерения дисбаланса и регулировки чувствительности устройства.

На чертеже изображено устройство для статической балансировки колес.

Устройство для статической балансировки колес содержит основание (не показано) с элементом подвешивания в виде гибкой нити 1, связанньш с ней центральный стержень 2 с центрирую- щим фланцем 3 и узел регулировки чувствительности, выполненный в виде установленного на центральном стержне 2 упора для нити 1, представляющего собой резьбовой стакан 4 с отверстием в центре дна.

На нижнем торце стержня 1 размещен узел уравновешивания, выполненньй в виде одноплечего рычага 5 со шкалой 6 и подвижным вдоль его оси грузом 7- Рычаг 5 посредством кронштейна 8 за- креплец вдоль диаметра центрирующего фланца 3 с заданным смешением и с возможностью вращения вокруг его оси.

Устройство для балансировки колес работает следующим образом.

Составитель Ю.Григорьев Редактор С.Патрушева Техред Л. Олийнык (/

Корр Подп

5277/41 Тираж 776

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, ,Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4.

На центрирующий фланец 3 устанавливают балансируемое колесо и подвешивают его за гибкую нить 1 к основанию. Под действием дисбаланса колеса устройство совместно с колесом наклоняется на некоторый угол, в этом случае, провернув рычаг 5 в направлении максимально приподнятой точки колеса

и перемещая вдоль него гирю 7, добиваются горизонтального положения колеса. Определив по шкале 6 значение дисбаланса колеса, подбирают и устанавливают на него соответствующие

грузики.

Чувствительность устройства регулируют перемещением резьбового стакана 4, определяющего точку перегиба упругой нити 1.

Формула изобретения

Устройство для балансировки колес, по авт. св. № 1310651, отличаюЩ е е с я тем, что, с целью повьш1е- ния производительности, оно снабжено узлом уравновешивания в виде одноплечего рычага со шкалой, размещенного параллельно торцу центрирующего фланца со смешением его точки крепления относительно оси фланца с возможностью вращения вокруг нее и подвижного вдоль оси рычага груза.

Корректор С.Шекмар Подписное

Изобретение относится к машиностроению, может быть использовано для статической балансировки колес автомобиля и является усовершенствованием изобретения по а. с. № 1310651. Цель дополнительного изобретения - повышение производительности путем уменьшения времени измерения дисбаланса и регулировки чувствительности устройства. Устройство для балансировки колес содержит подвешиваемый посредством гибкой нити 1 центральный 2 с центрирующим фланцем 3. Регулятор чувствительности выполнен в виде резьбового стакана 4, определяющего точку перегиба нити 1. На нижнем торце стержня 2 закреплен вдоль диаметра фланца 3 с заданным смещением и возможностью поворота относительно его оси одноплечий рычаг 5 со шкалой 6 и подвижным вдоль его оси грузом 7. I шт. W N)