Прямозубая эвольвентная цилиндрическая передача Советский патент 1987 года по МПК F16H1/04 

I13521

Изобретение относится к механическим передачам и может быть использовано в различных областях машиностроения.5

Цель изобретения - упрощение конструкции путем создания более технологичной передачи.

На фнгЛ и 2 изображены соответственно ведущее и ведомое колеса ю прямозубой эвольвентной цилиндрической передачи; на фиг.З - схема прямозубой эвольвентной цилиндрической передачи; на фиг.4 - разрез А-А на фиг.З.15

Прямозубая эвольвбитная цилиндрическая передача ( фиг.2 и 4) содержит ведущее 1 и ведомое 2 зубчатые колеса, на наружных цилиндрических поверхностях которых вьшолнены винто- 20 вые канавки 3 и 4, соответственно. Дно каждой канавки расположено на поверхности однопарного зацепления. Координаты предельных точек однопар

17

0

радиусы наружных окружностей колес;

-i,

ё.

- радиусы основных окружностей колес,

При нарезании винтовых канавок по всей ширине зубчатого венца необходимо зубья,со стороны торцов, имеющие неполный профиль, удалять или со стороны торцовых поверхностей должны сниматься фаски на 1-2 витка, как показано на фиг,1 и 2.

Прямозубая эвольвентная цилиндрическая передача работает следующим образом.

При работе передачи вращение передается с колеса 1 на колесо 2 равномерно без толчков, так как наличие канавок обеспечивает выравнивание или усреднение коэффициента перекрытия зубьев.

ного зацепления R j ваются по формулам

и R,

рассчиты- 25 формулаизобретения

j;

а Р,

-J.

R,

(1)

R.

где «i - угол зацепления;

а,- межцентровое расстояние; PJ - основной шаг;

17

0

радиусы наружных окружностей колес;

-i,

ё.

- радиусы основных окружностей колес,

При нарезании винтовых канавок по всей ширине зубчатого венца необходимо зубья,со стороны торцов, имеющие неполный профиль, удалять или со стороны торцовых поверхностей должны сниматься фаски на 1-2 витка, как показано на фиг,1 и 2.

Прямозубая эвольвентная цилиндрическая передача работает следующим образом.

При работе передачи вращение передается с колеса 1 на колесо 2 равномерно без толчков, так как наличие канавок обеспечивает выравнивание или усреднение коэффициента перекрытия зубьев.

Прямозубая эвольвентная цилинд- рическая передача, содержащая два зубчатых колеса, на наружных цилинд30 рических -поверхностях которых вьшол- нены канавки, дно которых расположено на поверхности предельных точек однопарного зацепления, отличающаяся тем, что, с целью

35 конструкции, канавки выполнены винтовыми.

г6

фие.г

(ригЗ

Изобретение относится к механическим передачам и может быть использовано в различных областях машиностроения. Целью изобретения является упрощение конструкции путем создания более технологичной передачи. При передаче крутящего момента за счет вьшолнения на колесах 1 и 2 винтовых канавок, дно которых расположено на поверхности предельных точек однопарного зацепления, происходит усреднение коэффициента перекрытия зубьев колес, а это снижает неравномерность вращения. 4 ил. с (Л /л гл U J ц г- /-Л. J U V фигЛ