Устройство для установки и подъема запасного автомобильного колеса Советский патент 1961 года по МПК B62D43/04 

Известны устройства для установки и подъема занасного автом ;бильного колеса, преимущественно для грузовых автомобилей. OднaкJ такие устройства металлоемки и трудоемки в изготовлении.

В описываемом устройстве указанный недостаток устранен тем, что для экономии металла, снижения трудоемкости изготовления, облегчения условий эксплуатации и предупреждения поломок деталей рамы от вибрации подъем колеса на раму осуществляется средней частью гибкого элемента, один конец которого закрепляется за раму, а другой наматывается на вращающийся вороток с помощью заводной рукоятки двигателя. Крепление колеса на раме состоит из двух скоб, одна из которых является съемной, закрепляющейся на раме болтом и стяжкой обеих скоб.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.

Устройство для установки и подъема запасного автомобильного колеса состоит из гибкого элемента / и воротка 2, в качестве которого используется заводная рукоятка двигателя, соединенная с роликом 3.

Для подъема запасного колеса 4 гибкий элемент 1, имеющий с одной стороны две ветви 5 и 5, закрепляется на раме 7 автомобиля с помощью крючков 8, соединенных с ветвями 5 и 6 и проходящих в отверстия 9 рамы 7. Другой конец 10 элемента 7 наматывается на ролик 3, благодаря чему колесо 4 поднимается с земли и укладывается на раму 7.

Предмет изобретения

Устройство для установки и подъема запасного автомобильного колеса, преимущественно для грузовых автомобртлей, отличающее№ 13Й353

с я тем, что, с целью экономии металла, снижения трудоемкости изготовления, облегчения условий эксплуатации и предупреждения поломок деталей рамы от вибрации, подъем колеса на раму осуществляется средней частью гибкого элемента, один конец которого закрепляется за раму, а другой наматывается на. вращающийся вороток с помощью заводной рукоятки двигателя, а крепление колеса на раме состоит из двух скоб, одна из которых является съемной, закрепляющейся на раме болтом и стяжкой обеих скоб.

II,щШ /Р //, Т в Пда/Г Т ТХТхЙ ТЙ- У Фиг. Buff А