Аэродромное или дорожное покрытие Советский патент 1987 года по МПК E01C5/06 

Изобретение относится к строительству и касается выполнения аэродромных и дорожных покрытий.

Цель изобретения - повышение несущей способности покрытия за счет предотвращения отрыва слоев с одновременным обеспечением их независимым горизонтальных смещений.

На фиг. 1 изображено предлагаемое покрытие, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же вид сверху; на фиг. 3 - вертикальная связь, общий вид; на фиг. 4 - сечение А-А на фиг. 3.

Аэродромное или дорожное покрытие включает жесткий нижний слой 1 из плит, разделенных температурными щвами 2, прослойку 3, жесткий верхний слой 4 из плит, разделенных температурными щвами 5, несовпадающими в плане с шва.ми 2 нижнего слоя 1, вертикальные связи, выполненные в виде стальных стержней 6, покрытых слоем 7 податливого . атериала (битума).

Покрытие работает следующим образом.

При воздействии вертикальной самолетной нагрузки, приложенной над швами 2 нижнего слоя 1, в обоих слоях 1 и 4 покры

5

0

рые распределяются в слоях пропорционально их жесткостям. В вертикальных связях 6 возникают растягивающие напряжения, препятствующие отрыву слоев. При температурном воздействии прослойка 3 и слой 7 податливого материала обеспечивают независимую работу каждого слоя и свободу горизонтальных перемещений.

Формула изобретения

Аэродромное или дорожное покрытие, включающее разделенные прослойкой верхний и нижний жесткие слои, каждый из которых выполнен из плит с температурными щвами между ними, а температурные щвы одного слоя расположены со смещением относительно температурных швов другого слоя, отличающееся тем, что, с целью повышения несущей способности покрытия за счет предотвращения отрыва слоев с одновременным обеспечением их независимых горизонтальных смещений, оно снабжено покрытыми податливым материалом вертикальными связями, которые заанкерены своими концами в плиты соответствующих слоев и установлены вдоль температу)ных швов нижнего

/

Изобретение касается выполнения аэродромных или дорожных покрытий и позволяет повысить несущую способность покрытия за счет предотвращения отрыва слоев с одновременным обеспечением их независимых горизонтальных перемещений. Иокрытие состоит из нижнего и верхнего слоев с прослойкой между ними. Нижний и верхний слои разделены двумя температурными щва- ми на плиты, причем эти швы в плане смещены относительно друг друга. Вдоль температурных щвоБ нижнего слоя установлены вертикальные связи, соединяющие верхний и нижний слои и покрытие податливым материалом. 4 ил. ( (Л ОО ел 4 СЛ

Г

1

/i-/i

.

Составитель Г. Гаврищук

Редактор Н. РогуличТехред И. ВересКорректор В. Бутяга

Заказ 5482/26Тираж 489Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по дела.м изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Фиг.з

Фиг.