Способ демонтажа пружин и уплотнителей клапанов двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1987 года по МПК B25B27/26 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при ремонте двигателей внутреннего сгорания.

Цель изобретения - повышение эффективности.

Способ может быть реализован на двигателе внутреннего сгорания при помощи приспособления для сжатия пружин клапанов.

сухарики, затем, ослабив нажимные винты.

На чертеже представлен двигатель внут- 10 отпускают пружины, удаляют планку с ко- реннего сгорания с приспособлением дляромысла, а упорное кольцо - с тасжатия пружин клапанов.

Двигатель содержит поршень 1, тарелку 2 и стержень 3 клапана и коромысло 4.

релки пружины и демонтируют пружины и уплотнители клапана.

Сборку производят в обратном порядке.

Формула изобретения

На верхнем конце стержня 3 клапана установлены уплотнитель 5, сухарики 6 и тарелка 7 пружины 8. На коромысле 4 уста- Способ демонтажа пружин и уплотни- новлено приспособление для сжатия пру-телей клапанов двигателя внутреннего сго- жин 8 клапанов.рания с поршнем путем сжатия и расклиПриспособление содержит упорное коль-JQ нивания пружины с последуюш.им удалецо 9, планку 10 с винтом 11, разме-ние.м сухариков, отличающийся тем, что,

пленным в ее середине, и нажимнымис целью повышения эффективности, поршень

винтами 12.предварительно устанавливают в положение

Способ осушествляется следующим об-верхней мертвой точки и упирают кларазом.пан в днище поршня.

Устанавливают поршень 1 в положение верхней мертвой точки. Закрепляют винтом 11 на коромысле планку с нажимными винтами 12. Устанавливают упорное кольцо 9 на тарелку пружины. Пруж ины клапана сжимают поворотом нажимных винтов.

Тарелка клапана перемеш,ается до упора в днише поршня 1. При дальнейшем сжатии пружин расклинивают и удаляют

релки пружины и демонтируют пружины и уплотнители клапана.

Сборку производят в обратном порядке.

Формула изобретения

демонтажа пружин и анов двигателя внутре ршнем путем сжатия

Изобретение позволяет повысить эффективность демонтажа. Поршень 1 устанавливают в ноложение верхней мертвой точки. Закрепляют винтом 11 на коромысле планку с наи имными винтами. Устанавливают упорное кольцо 9 на тарелку пружины. Пружины клапана сжимают поворотом винтов 12. Тарелка клапана перемешается до упора в дниш,е поршня. При дальнейшем сжатии пружин расклинивают и удаляют сухарики. Затем, ослабив винты 12,. производят демонтаж пружин и уплотнителей клапана. 1 ил. (Л со сд со сд