Рельсовое транспортное средство для движения по переменной колее Советский патент 1987 года по МПК B61F7/00 

Изобретение относится к рудничному транспорту, а именно к рудничным локомотивам.

Цель изобретения - расширение диапазона изменения колеи.

На фиг. 1 изображен локомотив, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Устройство состоит из основной рамы 1 с вырезом, Б который вставлены с возможФормула изобретения

1. Рельсовое транспортное средство для движения по переменной колее, содержащее раму, связанную с установленными с возможностью поперечного перемещения боковинами, опирающимися на соосно смонтированные колеса, отличающееся тем, что, с целью расширения диапазона изменения

ностью выдвижения подрамники 2, в под-ю колеи, в раме выполнены П-образные веррамниках 2 установлены приводные колес-тикальные вырезы с направляющими для

ные пары 3 с телескопическими осями 4.ориентаци боковин, которые смонтированы с

При изменении ширины рельсовой колеивозможностью выдвижения их наружных

подрамники 2 вместе с установленными всторон за пределы боковых частей рамы,

них приводными колесными парами 3 вы-2. Транспортное средство по п. 1, отлидвигаются из рамы 1, одновременно раздви-15 чающееся тем, что оси колес телескопичесгаются телескопические оси 4.ки связаны между собой.

Формула изобретения

1. Рельсовое транспортное средство для движения по переменной колее, содержащее раму, связанную с установленными с возможностью поперечного перемещения боковинами, опирающимися на соосно смонтированные колеса, отличающееся тем, что, с целью расширения диапазона изменения

колеи, в раме выполнены П-образные вер

Изобретение относится к области рудничного транспорта. Цель изобретения - расширение диапазона изменения колеи. При изменении ширины рельсовой колеи подрамники 2 вместе с установленными в них приводными колесными нарами 3 выдвигаются из рамы 1, одновременно раздвигаются телескопические оси 4. 1 з. п. ф-лы, 2 ил. Л-4 (Л со ел со 00 с: cj(7fjaZ