Грузовой танк нефтеналивного судна Советский патент 1987 года по МПК B63B25/12 

к судостроению, танкам нефте1

Изобретение относится в частности к грузовым, наливных судов.

Цель изобретения - упрощение конструкции и улучшение эксплуатационных характеристик грузового танка нефтеналивного судна.

На чертеже схематически изображена конструкция, грузового танка нефтеналивного судна.

Грузовой танк 1 содержит расширительный тронк 2, расположенный в вер.хней части танка, дыхательный клапан 3, сообщенный с верхней частью танка в зоне тронка, и газовыпускное устройство 4, сообщенное с верхней частью танка вне зоны тронка. К комингсу горловины танка 1 подключен трубопровод 5 подачи инертного 1 аза от судовой системы инертных газов. Высота Н стенок тронка определяется соотношением

НЖ(),

где К - поправочный коэффициент, учитывающий диапазон плотностей основных сортов перевози.мых нефтепродуктов, колебания уровня груза в тронке при крене и дифференте, место расположения тронка;

Р.1К - давление срабатывания дыхательного клапана;

Piy - давление срабатывания газовыпускного устройства.

Грузовой танк нефтеналивного судна используется следующим образом.

При приеме груза основная часть танка 1 вне зоны тронка 2 должна быть полностью заполнена нефтепродуктом без газовой прослойки (прослойки инертного г аза, подаваемого в танк по трубопроводу 5). По мере повышения уровня груза вытеснение инертного газа из танка осу359194

2

ществляется через дыхательный клапан 3 (при необходимости - и через газовыпускное устройство 4). Для этого при достижении грузом уровня кромки стенок тронка 2 должны быть открыты как

дыхательный клапан 3, так и газовыпускное устройство 4. Прием груза прекращают с полным заполнением основной части танка 1 вне зоны тронка 2 без газовой прослойки. После этого газовы10 пускное устройство 4 перекрывают.

Дальнейшее сообщение танка 1 с атмосферой осуществляется только через дыхательный клапан 3. Вследствие того, что избыточное давление срабатывания дыхательного клапана 3 выше че.м газовыпуск 5 ного устройства 4, в тронке 2 уровень груза будет соответственно ниже, чем в полностью заполненной части танка 1 вне его. Этим обеспечивается создание 2%-ного запаса (недолива) - объема, свободного

20 от нефтепродукта на случай его температурных расширений, который образуется в зоне расщирительного тронка 2.

Формула изобретения

Грузовой танк нефтеналивного судна, содержащий расноложенные в его верхней части вертикальные стенки расширительного тронка, прикрепленные к палубе, дыхательный клапан, сообщенный с полостью расширительного тронка, и газовыпускное устройство, сообщенное с верхней частью грузового танка, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и улучшения эксплуатационных характеристик, вертикальные стенки расширительного тронка расположены ниже уровня палубы, а газовыпускное устройство сообщено с верхней частью грузового танка вне полости расширительного тронка.

Изобретение относится к грузовым танкам нефтеналивных судов. Цель изобретения - упрощение конструкции и улучшение эксплуатационных качеств грузового танка нефтеналивного судна. Грузовой танк 1 нефтеналивного судна содержит расширительный тронк 2, расположенный в верхней части танка, дыхательный клапан 3, сообщенный с полостью тронка, и газовыпускное устройство 4, сообщенное с верхней частью танка. К комингсу горловины танка 1 подключен трубопровод 5 инертного газа. 1 ил. S сл со сл ;о со . ;/