Планетарная передача Советский патент 1987 года по МПК F16H1/28 F16H1/46 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве планетарной передачи к буровой технике.

Цель изобретения - повышение нагру- зочной способности и упрощение конструкции путем использования в качестве уравнителей косозубых зацеплений.

На фиг. 1 изображена планетарная передача, продольный разрез; на фиг. 2 - раз- рез А-А на фиг. 1.

Планетарная передача содержит ведуш,ий вал 1, корпус 2, размещенные в нем вдоль оси планетарные ряды, включающие установленные на общем водиле 3 косозу- бые сателлиты 4, шевронные центральные колеса 5 с наружными зубьями, установ- ленньТе с возможностью осевых перемещений на ведущем валу 1, крайние косозу- бые центральные колеса б и размещенные между крайними шевронные центральные колеса 7 с внутренними зубьями, установленпые в корнусе 2 с возможностью осевых перемещений.

Сателлиты соседних планетарнь1х рядов имеют косые зубья противоположного направления и попарно связаны между собой центральными колесами 5 с наружными зубьями. Каждый из парных сателлитов размещенных между крайними сателлитами связан с соседни.м сателлитом соседнего планетарного ряда посредством центрального колеса 7 с внутренними зубьями. Крайние сателлиты взаимодействуют с соответствующими крайними косозубыми центральными колесами 6 с внутренними зубьями.

Возможность осевых перемещений центральных колес обеспечивается с помощью шлицевого 8 или щпоночного 9 соединений. Для протекания промывочной жидкости в корпусе предусмотрены каналы 10.

Планетарная передача работает следующим образом.

Вращение ведущего вала 1 через цент- ральные колеса 5 передается сателлитами 4. Последние, откатываясь по центральным колесам 6 и 7, приводят во вращение

водило 3. Выравнивание распределения нагрузки между планетарными рядами обеспечивается за счет осевых перемещений шевронных центральных колес 5 и 7, каждое из которых взаимодействует с косозубыми сателлитами соседних планетарных рядов. Осе- Bbie нагрузки от сателлитов, крайних планетарных рядов через крайние центральные колеса 6 передаются на корпус 2. Опоры сателлитов промежуточных планетарных рядов от осевых сил разгружены.

Предлагаемое выполнение планетарной передачи за счет использования в качестве. уравнителей шевронных центральных KO.iec позволяет повысить ее разгрузочную способность и упростить конструкцию.

Формула изобретения

Планетарная передача, содержащая ведущий вал, корпус, размещенные в нем вдоль оси планетарные ряды, включающие установленные на общем водиле сателлиты, центральные колеса с наружными зубьями и установленные в корпусе с возможностью осевого перемещения центральные колеса с внутренними зубьями, отличающаяся тем, что, с целью повышения нагрузочной способности и упрощения конструкции, центральные колеса с наружными и внутренними зубьями, расположенные между крайними центральными колесами с внутренними зубьями, выполнены щевронными, а крайние - косозубыми, сателлиты соседних планетарных рядов имеют косые зубья противоположного направления и попарно связаны между собой центральными колесами с наружными зубьями, установленными на ведущем валу с возможностью осевого перемещения, каждый из парных сателлитов, размещенный между крайними сателлитами, связан с соседним сателлитом соседнего планетарного ряда посредством центрального колеса с внутренними зубьями, а крайние сателлиты зацеплены с соответствующими косозубыми центральными колесами с внутренними зубья.ми.

fe.2

Изобретение относится к машиностроению. С целью повышения нагрузочной способности и упрощения конструкции в планетарной передаче, содержащей ведущий вал 1, корпус 2, размещенные в нем вдоль оси планетарные ряды, включающие установленные на общем водиле 3 сателлиты 4 и центральные колеса 5 и 7 соответственно с наружными и внутренними зубьями, центральные колеса 5 и 7, расположенные между крайними центральными колесами с внутренними зубьями выполнены шевронными, а крайние центральные колеса с внутренними зубьями и сателлиты - косозубыми. Сателлиты соседних рядов с противоположно направленными зубьями попарно связаны между собой центральными колесами 5 с наружными зубьями, а каждый из парных сателлитов связан с сателлитом соседнего планетарного ряда центральным колесом 7 с внутренними зубьями. Центральные колеса 5 и 7 установлены соответственно на ведущем валу 1 корпуса 2 с возможностью осевых перемещений, благодаря которым при работе передачи обеспечивается выравнивание распределения нагрузки между планетарными рядами. 2 ил. i (Л 00 05 ю 00 оо / Фие.1