Двухдвигательный асинхронный электропривод Советский патент 1961 года по МПК H02P7/753 H02K51/00 

Двухдвигательный асинхронный электронривод с соединением валов асинхронных электродвигателей через дифференциал и включением обмоток статора последовательно в сеть известен.

Предлагаемый электронривод более совершенен по сравнению с известными, так как позволяет осуществить несложными способами плавное и устойчивое регулирование. Это достигается тем, что на валу одного из приводных электродвигателей устанавливается связанный с управляющим электродвигателем редуктор, при помощи которого поворачивается ротор приводного электродвигателя.

На чертеже приведена кинематическая и электрическая схема предлагаемого двухдвигательного электропривода применительно к шахтной подъемной машине.

Два асинхронных электродвигателя 1 2 с контактными кольцами, суммарная мощность которых равна необходимой мощности для привода барабана 3 подъемной машины, соединены электрически по схеме последовательного питания. Питание к электродвигателю 2 подается через реверсор 4 от высоковольтной сети переменного тока. Валы электродвигателей соединены друг с другом через дифференциал 5. Между валом барабана 3 и дифференциалом имеется редуктор 6.

Благодаря тому, что обмотки электродвигателей соединены последовательно при любых углах поворота ротора одного из электродвигателей на полувалах дифференциала 5 всегда действуют одинаковые крутящие моменты, и система является механически уравновешенной.

На выходной шестерне 7 дифференциала 5 вращающий момент равен сумме моментов двух электродвигателей.

Управление приводом на ходу осуществляется путем изменения угла разворота магнитных осей роторов относительно друг друга с помощью редуктора 8, приводимого в движение небольшим электродвигателем постоянного тока 9. Управление электродвигателем 9 осуществляется по системе генератор - двигатель от генератора 10. Управление подъемной машиной сводится к регулированию возбуждения генератора 10 и осуществляется при помощи потенциометра //, приводимого в движение вручную или автоматически от профиля ретардирующего устройства. Система стабилизируется по скорости. Если скорость вращения валов электродвигателей 1 w. 2 больше заданной скорости вращения