Поворотный двигатель Советский патент 1988 года по МПК F15B15/06 

4/7/ У////////У/ /

VV

Фиг.1

7

/J

оа

Ч

00

Фиг.1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве привода для преобразования возвратно-поступательного перемещения в возвратно-вращательное.

Целью изобретения является повьше- ние нагрузочной способности и обеспе- ение регулирования начального положения фланца отбора мощности.

На фиг. 1 и 2 представлен поворотный двигатель, разрез.

Поворотный двигатель содержит корпус 1 с крьшкой 2, в котором с образованием поршневой З.и штоковой 4 полостей размещен поршень 5 с полой втулкой 6, на наружной поверхности которой выполнена винтовая.канавка 7 для размещения шариков 8. Ответная винтовая канавка 9 выполнена на внутренней поверхности корпуса 1. Втулка 6 посредством шариковой шпонки 10 взаимодействует с выходным валом 11, на наружной поверхности которого выполнены шлицы 12, взаимодействукмдие с ответными шлицами на анце 13 отбора мощности. Фланец 13 отбора мощности выполнен с выступом 14, взаимодействующим с пазами 15 на охватывающей фланец 13 втулке 16, посаженной на подшипник 17 корпуса 1. При этом пазы 15 выполнены с угловым шагом кратным половине угла между шлицами 12.

Двигатель работает следукяцим образом.

При подаче рабочей среды под давлением в поршневую полость 3 происходит перемещение поршня 5 с втулкой 6.

7802

через шариковую шпонку 10 передается вращательное движение, которое далее передается на втулку 16. При необходимости изменения начального положения фланца 13 отбора мощности относительно корпуса 1 производят перестановку выступа 14 в каком-либо из пазов 15 втулки 16.

Формула изобретения

1.Поворотный двигатель, содержащий корпус, размещенный в нем с образованием поршневой и штоковой полостей поршень с полой втулкой, выполненной с винтовой канавкой для размещения шариков шариковой винтовой передачи, выходной вал, кинематически связанный с полой втулкой, фланец отбора мощности, связанный с валом посредством щлицевого соединения, и подшипники, отличающийс я тем, что, с целью.повьш1ения нагрузочной способности, фланец снабжен втулкой, установленной в подшипнике корпуса, внутренняя поверхность которого выполнена с винтовой канавкой для размещения шариков шариковой винтовой передачи, при этом винтовая канавка полой втулки выполнена на ее наружной поверхности, а кинематическая связь полой втулки и выходного вала выполнена в виде шариковой шпонки.

2.Двигатель по п.1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения более точного регулироания начального положения втулки.

Изобретение м.б. использовано в качестве привода для преобразования возвратно-поступательного перемещения в возвратно-вращательное. Цель изобретения - повьшение нагрузочной способности и обеспечение регулирования начального положения фланца (Ф) отбора мощности. Лля этого Ф 13 выполнен с выступом 14, взаимодействующим с пазами 15 на охватывающей Ф втулке 16, посаженной на . подшипник 17 корпуса 1. На внутренней поверхности корпуса выполнена винтовая канавка 9 для размещения шариков 8 винтовой передачи. Ответная винтовая канавка 7 выполнена на наружной поверхности полой втулки 6 поршня 5, к-рая посредством шариковой шпонки . 10 взаимодействует с выходным валом 11, на наружной поверхности к-рого выполнены шлицы 12 для взаимодействия с шлицами на Ф 13. Пазы 15 выполнены с угловым шагом, кратным половине угла между шлицами 12. 2.з.п. ф-лы. 2 ил. (Л

Это перемещение складывается из двух . фланец выполнен с выступом, а втулдвижений - поступательного и враща тельного в результате взаимодействия шариков 8 с винтовыми канавками 7 и 9. На фланец 13 отбора мощности, зафиксированный от осевого перемещения.

ка - с пазами для размещения выступ

ка - с пазами для размещения выступа.

15

cpui.t