Противоугонное устройство транспортного средства со сцепкой шарового типа Советский патент 1988 года по МПК B60D1/06 

«

Изобретение относится к транспорту, в частности к противоугонным устройствам для прицепов со сцепками шарового типа. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей. Противоугонное устройство транспортного средства со сцепкой шарового типа содержит корпус, запирающий элемент и проушины, расп оло- женные на корпусе и запирающем элементе .Устройство установлено на сцепке съемно, при этом на запирающем элементе выполнены по меньшей мере два выступа и паз, охватывающий шейку шара сцепки, а в корпусе выполнено по меньшей мере два паза;, в которых размещены упомянутые выступы, 4 ил. о

«

113

Изобретение относится к транспорту, в частности к противоугонньм уст ройствам для прицепов со сцепками шарового типа.

Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей.

На фиг.1 показано противоугонное устройство транспортного средства со сцепкой шарового типа, общий вид; на фиг V 2 вид А на фиг.1; на фиг.3 - вид Б на фиг.1; на фиг.4 - вид В на фиг.1.

Противоугонное устройство содержит корпус 1, охватьшающий замковое устройство 2, и пластину 3, которая является запирающим элементом. К корпусу 1 приварены две проушины 4, а к пластине 3 проушина 5 для дуж ки 6 замка 7. В корпусе 1 выполнены два прямоугольных паза 8, а на пластине 3 - два выступа 9, размещенных в пазах 8 и паз 10, охватывающий шейку и шара 12 сцепки. Кроме того, в корпусе 1 выполнен паз 13 для руч

ки 14 замкового устройства 2.

1г.

7

Корпус 1 надевают на замковое устройство 2, вставляют выступы 9 в пазы 8 и совмещают проушину 5 с проушинами 4. При зтом, если прицеп сцеплен с тягачом, паз JO охватывает шейку I1 шара 12. Далее в проушины 4 и 5 вставляют дужку 6 замка 7 и запирают последний. Замковое устройство 2 закрыто со всех сторон.

Формула изобретения

Противоугонное устройство транспортного средства со сцепкой шарового типа, содержащее корпус, запирающий злемент и проушины, расположены на корпусе и запирающем элементе, отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, устройство установлено на сцепке съемно, при этом на запирающем элементе выполнены по меньшей мере два выступа и паз, охваты- ваюшдй шейку шара сцепки, а в корпу- се выполнено по меньшей мере два паза, в которых размещены выступы.

Вид Б

Йгг.J

Фиг. 2

Вид В

ш --- --J

9

ФигМ,