Устройство для выгрузки сыпучих грузов Советский патент 1988 года по МПК B65G65/22 B65G67/24 B65G33/00 

(21)4071062/23-11

(22)26о05.86

(46) 15.02.88. Бюл. № 6

(71)Шахтинский научно-исследовательский и проектно-конструкторский угольный институт им.А.М.Терпигорева

(72)В.АоВайчик, В.Г.Никитин, Н.Е,Хаджи и А.ЯоПлетинский

(53)621.86.068 (088.8)

(56) Авторское свидетельство СССР № 139598, кло В 65 G 65/22, 1957.

(54)УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫГРУЗКИ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ

(37) Изобретение относится к погру- зочно-разгрузочным устройствам и может быть использовано для выгрузки клубнекорнеплодов, например картофеля, из крытых железнодорожных вагонов или со склада. Цель - повышение эффективности путем обеспечения реверсирования заборного конвейера.

Устройство для выгрузки сыпучих грузов содержит установленные на самоходном шасси 1 отвальньш 4 и заборный 3 конвейеры. На валу 9 заборного конвейера 3 установлен шнек 10, выполненный в виде смонтированных на кольцах штырей с резиновыми наконечниками 15. Кольца установлены с возможностью поворота относительно вала шнека, на котором установлено по два упора для взаимодействия с соответствующими пальцами шнека. Упоры расположены по двум винтовым линиям противоположного направления, что обеспечивает возможность изменения навивки шнека при реверсировании вращения вала шнека. При работе устройства заборный конвейер может перемещать материал как верхней, так и нижней ветвями, при этом шнек подает мате- риал к заборному конвейеру. 1 з.По ф-лы, 6 ил.

1C

(Л

в

со

оо

О5 ел

СХ)

фие.1

S ш

Изобретение относится к погрузоч ио-разгрузочным устройствам и может быть использовано для выгрузки клуб некорнеплодов, например картофеля и крытых железнодорожных вагонов или со склада.

Цель изобретения - повышение эффективности путем обеспечения реверсирования заборного конвейера,

На фиго изображено устройство для выгрузки, общий вид; на фиг.2 - то же; на фиг.З - подгребающий шнек на фиг,4 - сечение А-А на фиг.З; на фиг.З - узел 1 на фиг.4; на фиг.6 - развертка вала шнека с упорами.

Устройство содержит самоходное шасси 1, на котором смонтирован наклонный заборный конвейер 2, выполненный пластичато-скребковым с транспортным желобом 3, и отвальный KOHBefiep 4. Тяговым органом конвейера 2 являются две втулоч- но-роликовые цепи, на пластинах которых закреплены скребки 5 в виде гребенок с гибкими наконечниками 6 из эластичных материалов, например резиновой трубки, и настил 7. Отклоняю1цие валы 8 и 9 образуют на пластинчато-скребковом конвейере 2 участки обрушения, забора, подъема груза и обратного движения скребков. На нижнем отклоняющем валу 9, приводимом во вращение цепями конвейера, закреплены подгребающие шнеки 10. Каждый из подгребающих шнеков 10 состоит из пустотелого вала 11, на наружной поверхности которого выполнены кольцевые канавки 12. Напротив каждой из канавок 12 установлены с возможностью свободного вращения относительно вала 11 наружные кольца- 13, на каждом из которых закреплен палец 14 с установленным на нем наконечником 15 из резиновой трубки, при этом выступающая по внутреннему диаметру кольца 13 часть пальца 14 входит с гарантированным зазором в кольцевую канавку 12 вала 11. Для удержания колец 13 на валу П от продольного перемещения установлено замыкающее кольцо 16. Для ограничени угла поворота каждого из колец 13 при его вращении в каждой из канавок 12 вала 11 установлено по два упора 17. Упоры 17 расположены на двух винтовых линиях правого и левого направлений (фиг.б).

Устройство работает следующим образом.

Самоходное шасси 1 входит в вагон до взаимодействия участков обрушения и забора пластинчато-скребкового конвейера 2 и подгребающих шнеков 10 с выгружаемым грузом. Включается привод конвейера 2. При прохождении скребками 5 наклонного фронтальног з участка обрушения между отклоняющими валами 8 и 9 происходит обрушение откоса груза. Окончательное заполнение скребков 5 происходит на нижнем отклоняющем валу 9 при движении скребков вниз и работе конвейера нижней рабочей ветви (по транспортному желобу З) при выгрузке или на верхнем отклоняющем валу 8 при движении

скребков 5 вверх и работе конвейера верхней ветвью по настилу пластинчато-скребкового конвейера 2 (например, при выгрузке засоренного картофеля, свеклы и других корнеплодов размерами более 100 мм), Подгребаюпще шнеки 10 с правой и левой линиями навивки транспортируют при своем вращении выгружаемьм груз с боков устройства к центру, т.е. к скребкам пластинчато-скребкового конвейера 2. При этом пальцы 14 шнека 10 под воздействием на них сил сопротивления груза поворачиваются с кольцами 13 относительно вала 11 до взаимодействия нижней

направляющей части пальцев 14 с установленными в канавках упорами 17, обеспечивая расстановку пальцев 14 по соответствующей винтовой линии. При изменении направления движения

конвейера 2 изменяется направление вращения шнеков 10 на противоположное. Под воздействием сил сопротивления груза на пальцы 14 последние проворачиваются с кольцами 13 по

канавкам на валу 11 в Сторону, противоположную направлению вращения вала 11, до взаимодействия с другими упорами 17. Размещение упоров 17 по двум пересекающимся винтовым линиям

определяет в процессе работы расстановку пальцев 14 по винтовым линиям правой или левой навивки. I

Таким образом, при реверсировании

вращения шнеков 10 под воздействием сил сопротивления груза на пальцы 14 в зависимости от направления вращения на шнеках 10 изменяется направление навивки винтовой линии (левое на

правое и наоборот) и в результате этого направление транспортирования шнеками 10 груза остается постоянным к пластинчато-скребковому конвейеру 2.

Далее транспортируемый груз перемещается пластинчато-скребковым конвейером 2 к месту разгрузки на отвальный конвейер 4. Отвальный конвейер 4 перемещает груз от места разгрузки пластинчато-скребкового конвейера 2 к дверному проему вагона.

Формула изобретения

Ff44-0-«-M-M

ИЧ- й-Н-ННН

И-4-«-М-«И

ный конвейеры и подгребающий шнек, отличающееся тем, что, с

целью повышения эффективности путем

g обеспечения реверсирования заборного конвейера, спираль подгребающего шнека образована набором пальцев, каждый из которых закреплен на кольце, которое установлено с возможностью по- 0 ворота относительно вала шнека, при этом на последнем с внутренней стороны от каждого кольца закреплено по два разнесенных по окружности упора для взаимодействия с соответствующим

15 пальц ём, причем упоры расположены

по двум винтовым линиям противоположного направления.

//. /2

Фаг.З

Фи.г.5

Фиг4