Пространственный механизм Советский патент 1988 года по МПК F16H23/00 

(Л

00

сд

00

;о

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в поршневых машинах.

Цель изобретения - повышение надежности и долговечности механизма путем замены сферических шарниров цилиндрическими.

На фиг о 1 изображен пространственный механизм; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1i на фиг. 3 - пространственный механизм с шатуном, вьтол- ненным в виде эксцентричного вала-; на фиг.. 4 - сечение Б-Б на фиг. 3.

Пространственный механизм состоит из корпуса 1, в котором установлен вал 2 с косым кривошипом 3. Наклонная шайба 4, установленная на кривошипе 3, шарнирно связана с коромыслом 5, которое имеет возможность качания в плоскости, перпендикулярной оси качания наклонной шайбы а-ао Коромысло 5 посредством шатунов 6 соединено с ползунами 7, установленных в направляющих, параллельных оси вала 2. Шарниры 8 и 9, соединяющие шатуны 6 с коромыслом 5 и ползунами 7, выполнены цилиндрическими.

На фиг. 3 изображен пространственный механизм с шатуном 6, вьшолнен- ным в виде эксцентричного вала, с эксцентриситетом е, превышающим разность 1 расстояния от центра О качания коромысла до оси шарнира 8 и до оси ползунов 7,

Пространственный механизм работает следующем образом.

0

0

5

0

5

При вращении вала 2 наклонная шайба 4 только качается и удерживается от вращения шарнирно связанным с ней коромыслом 5, которое в свою качается относительно оси а-а, Качательное движение коромысла 5 преобразуется в возвратно-поступательное движение ползунов 7 посредством шатунов 6.

Формула изобретения

1. Пространственный механизм, содержащий корпус, размещенный в нем вал с косым кривошипом, установленную на последнем наклонную шайбу, шарнирно связанное с ней коромысло, установленное в корпусе с возможностью качания в плоскости, перпендикулярной оси качания наклонной шайбы, направляющие, установленные в корпусе параллельно оси вала, размещенные .в них ползуны и шатуны, отличающийся тем, что, с целью повьш1ения надежности и долговечности, одни koнцы шатунов связаны с соответствующими ползунами, а другие - с коромыслом с помощью цилиндрических шарниров

2 о Механизм по п. 1, отличающийся тем, что каждый шатун вьшолнен в виде эксцентричного вала с эксцентриситетом, превьш1аю- щим разность расстояний от центра качания коромысла до оси шарнира, связывающего коромысло с шатуном, и до оси ползунов.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в поршневых машинах. Цель изобретения - повышение надежности и долго- вечности механизма путем замены сферических шарниров цилиндрическими. Для получения положительного эффекта шатун 6 соединен цилиндрическими шарнирами с ползунами 7 и коромыслом 5, установленным в корпусе 1. При вращении вала 2 наклонная шайба А только качается и удерживается от вращения шарнирно связанным с ней коромыслом 5, которое в свою очередь качается в плоскости, перпендикулярной оси качания наклонной шайбы 4. Качательное движение коромысла 5 преобразуется в возвратно- поступательное движение ползунов 7 посредством шатунов 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Редактор И,Горная

Составитель Г.Савочкин Техред Л.Сердюксва

Йг/а5

ФигЛ

Корректор И.Муска