Устройство для подачи охлаждающей жидкости в ротор электрической машины Советский патент 1961 года по МПК H02K9/193 

Известные устройства для подачи охлаждающей жидкости в ротор электрической машины не позволяют создать надежного уплотнения и требуют точного изготовления И монтажа деталей.

В отличие от известного предлагаемое устройство лишено вышеуказанных недостатков.

На чертеже показан разрез предлагаемого устройства, состояшего из враш,ающейся втулки 1, в которую входит с зазором менее 0,05 мм на сторону трубка 2, сидяш.ая на каркасе 3.

Трубка 2 изготовлена из антифрикционного материала, который может длительно работать без ИЗНоса при подаче в зазор между втулками охлаждающей жидкости, действующей как смазка.

В случае применения воды в качестве охлаждающей жидкости материалом для трубки 2 служит резина или фторопласт.

Каркас 3 трубки 2 закреплен на эластичной подвеске 4, в качестве которой может быть применен шланг, подводяшяй охлаждающую жидкость.

При вращении вала и вместе с ним втулки / и подаче охлаждающей жидкости через каркас 3, гидродинамические силы центрируют трубки 2. При этом утечки жидкости вследствие незначительного зазора ничтожны. Требования к точности монтажа и изготовление поддерживающих деталей в этой кояструкции минимальные.

Предмет изобретения

Устройство для подачи охлаждаюшей жидкости в ротор электрической машины, состоящее из металлической втулки, вращающейся вместе с валом машины, и входящей в нее неподвижной водогюдводящей трубки, отличающееся тем, что, с целью повыщения надежносги уплотнения, указанная водоподводящая трубка установлена на эластичной подвеске и снабжена насаженной на нее втулкой из антифрикционного материала, например из резины или фторопласта.