Гидравлическая рулевая машина Советский патент 1961 года по МПК B63H25/30 

Известные гидравлические рулевые машины для непосредственного поворота баллера руля, работающие по принципу сервомотора, выполняются в виде гидроцилиндров, в которые жидкость накачивается насосом, и шатунно-кривошипных звеньев для передачи крутящего момента.

Предлагаемая машина, с целью улучшения технологичности и повышения надежности в работе, выполнена в виде трех взаимозаменяемых цилиндров, которые расположены соосно вокруг баллера руля под углом 120°.

На фиг. 1 схематически изображена описываемая машина, в плане; на фиг. 2 - то же, разрез по Л-Л на фиг. 1.

Машина состоит из литого корпуса / с фланцами, к которым крепятся три цилиндра 2 под углом 120° друг к другу.

В каждом цилиндре находится поршень 3, соединяющийся посредством шарнирного подшипника 4 с шатуном 5. Вторая головка шатуна крепится посредством такого же шарнирного подшипника и пальца 6 на румпель-диске 7, являющемся одновременно румпелем трех шатунов и диском, обеспечивающим уплотнение внутренней полости корпуса. Диск смонтирован в опорах верхней и нижней крышек 8. Румпель-диск соединяется с баллером руля при помощи шлицевого соединения. Корпус машииы имеет лапы с отверстиями и ребрами жесткости для его установки на судовой фундамент.

На верхней крышке корпуса находится механический указатель У положения руля.

Предмет изобретения

Гидравлическая рулевая машина для непосредственного поворота баллера руля путем подачи рабочей жидкости в гидроцилиндры от насоса согласно гидравлической схеме, основанной на принципе сервомото№ 138151- 2 pa, с передачей крутящего момента шатунно-шарнирными звеньями, о тличающаяся тем, что, с целью улучшения ее технологичности и надежности в работе, она выполнена в виде трех взаимозаменяемых цилиндров, соосно расположенных вокруг баллера руля под углом 120°.