Устройство для ввода в пневмотранспортную установку сыпучего материала Советский патент 1988 года по МПК B65G53/40 

1

Изобретение относитея к пневматическому транспорту лег конодвижных мелкозернистых и иылевидных сыпучих материалов, использующихся в литейном производстве, топливоподаче ТЭЦ, химической, пищевой П)()мы11кленности.

He.ib изобретенияповышение производитед1 ности.

На фи1 . 1 из()б)ажено устройство, обншй вид; на фиг. 2 разрез Л-А на фиг. 1; на фиг. 3 узе. 1 на фиг. 1 (вариант исполнения отводных патрубков); на фиг. 4 узел II на фиг. 1 (вариант исполнении воздуховода с от1 ибом его свободного , образую- Hiero сопло).

Устройство для ввода в иневмотранспорт- нук) установку сынуче1 о материала содержит вертикально установленную смесительную камеру 1 с .)агрузочным отверстием 2, в верхней части заборную часть 3, соединенную с транспортным трубопроводом,аарирую niee приспособление 4 в виде двух пентра.чь- ных вepтикa.Iьнo-pac l(JЛoжeнныx конических поверхностей с oi 1Н )стия.ми В, сообпк нны- ми с воздуховодами 7 и 8 отводными пе|)- (|)(.))ир()ванными парубками 9 и 10, закрепленными па воздуховодах, свободные кон- НЬ1 И и 12 которых (jTorHVTbi в сторону п но оси забо))ной части .3 с (;бразованием сопла 13.

N f I |)()йсти() ),чГ)о1аег c. ie,i кяцим опр;)- зом.

(Л)111учий магириа, n.i бункера поступает к смееите.тьнук) камеру 1. ( жатый воздух от комиресеора полнодигся к iio:ii хинодам 7 и 8, а затем к отводШ)1м патрубкам 9 и 10, где именно уве.1ичнвае1 -я ту|)бу;1ентность воздушного потока, а следова1е., улучн1а- ется Н1М)Д а )ир()ванно1 о iaTC |iiia.. ia н заборную чагп, о транг11()1ГНО1 о гру- бопровода, ул чшао 1Х Я аэрация сынуче- i o матерна.чи, у хктилнаетея еопротив.че- ние движении) материа,1а и, выходя из от

0

5

0

5

0

водных патрубков 9 и 10, воздушная масса а; рирует материал в смесительной камере 1, из которой затем аэрированный материал поступает к заборной части 3 и направляется воздухом, выходящим из сопла 13.

Формула изобретения

Устройство для ввода в пневмотранс- портную установку сыпучего материала, содержащее вертикально установленную смесительную камеру с загрузочным отверстием в верхней части, транспортный трубопровод, заборная часть которого сообщена с полостью смесительной камеры, и соосно размен;енные в ней друг под другом аэрирующие приспособления, каждое из которых сообпаено с источником сжатого воздуха соответствующим воздуховодом, а с но- лостью смесительной камеры - посредством отверстий, расположенных по конической поверхности, вершина верхней из которых направлена вверх, и сопло, ориентированное в сторону и по оси заборной части транс- нортного трубонровода и сообщенное с ис- точник(.)м сжатого воздуха, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности, боковая стенка смесительной камеры выполнена с разгрузочным OKfiOM для сообщения ее полости с заборной частью транснортн()1 о трубопровода, воздуховоды размещены соосно в смесительной камере с отгибом их свободных концов и с образованием ими указанного con:ia. при этом вер- шипа нижней из конических поверхностей ориентирована вверх, а устройство снабже- {() отводными патрубками для сообщения одного из указанных отверстий конической поверхности с соответствующим воздуховодом, выполненными каждый с перфорированной поверхностью, причем наиболыпий из верхних отводных натрубков размещен над разг рузочным окном, а наиме11ьц пй из нижних под ним.

Изобретение может быть использовано при транспортировке легконодвижных мелкозернистых и пылевидных сыпучих материалов в литейном производстве, тогкливопо- даче ТЭЦ, химической и пинхевой промышАзроснась ленности. Цель изобретення повышение производительности. Устр()11ство содержит смесительную каме)у 1 с загруз()чн1)1м от верстием 2 и заборной частьн) 3 и уста новленным в нем аарируюниш ii|iHcnoc()6- ление.м 4, вынолненным в видо двух центральных вертикально распо.чоженных конических поверхностей 5 с отверстиями В. Скп- бодные концы 11 и 12 воздухонодои К) и 9 отогнуты в направлении заборно части 3 транспортного трубонровода. Отверстия в со- обнхены с воздуховодами 7 и S ог1 однымн патрубками 9 и 1(1 с отверсгиими по всей длине. Сжатый воздух от компрессора под водится к воздуховодам 7 и 8, а зак м к обводным патрубкам 9 и К), где вается турбулентность воздуниюю потока, а следовате.1ьно, у-лучшается ниод аэрированного материала в заборную ч;и-11, 3 гране портного трубопровода. 4 H.I. (О а с 00 оо СХ) 4 Фиг. Воз8у(

5 3

Фиг.г

Фиг.З

Крупмстб

1:W .

фигМ