Устройство для аспирации разгрузочной тележки конвейера Советский патент 1988 года по МПК E21F5/00 B65G21/00 

Изобретение относи 1;сл к горной промышленностиJ однако может быть использовано и в других отраслях промышленности для предотвращения пылевыделения при выгрузке сыпучего материала с помощью разгрузочной тележки конвейера.

Цель изобретения - повышение надежности и снижение энергоемкости устройства в работе за счет улучшения герметичности перекрытия щели магистрального воздуховода, а также обеспечение возможности перемещения челнока относительно вертикальной оси.

На фиг. 1 схематически изображен устройство, общий видj на фиг. 2 - челнок с магистральньм воздуховодом поперечньш разрез; на фиг. 3 - рама челнока.

Устройство для аспирации разгрузочной тележки конвейера состоит из челнока 1, установленного с возможностью перемещения по сетчатой поверхности магистрального воздуховода 2 с помощью опорных роликов 3, размещенных на раме 4, жестко соединенной с челноком 1.При этом рама

4соединена с разгрузочной тележкой

5с помощью эластичной связи 6 (например, троса), а челнок выполнен в виде части конуса, имеющей в попереном сечении форму треугольника.

На челноке 1 установлены прижимные ролики 7 для прижатия при перемещении челнока 1 герметизирующей ленты 8 к наружной перфорированной поверхности челнока 1, соединенного с аспирационным воздуховодом 9 разгрузочной тележки 5 с помощью гибко связи 10.

Кроме того, рама 4 челнока 1 установлена на опорных роликах 3 на ближнем к аспирационному воздуховоду 9 крае магистрального воздуховода 2.

Устройство работает следующим образом.

Создаваемое вентилятором (не показан) разрежение в магистральном воздуховоде 2 плотно и герметично прижимает к челноку 1 герметизирующую ленту 8, прикрепленную одним коцом к магистральному воздуховоду 2. Герметизация соединения ленты В и челнока 1 достигается также за счет

прижимных роликов 7, установленных с возможностью перемещения по наружной поверхности герметизирующей ленты 8. Челнок 1, перемещаясь с разгрузочной тележкой 5, крепится к ней посредством тросов 6, которые обеспечивают гибкость и маневренность перемещения челнока 1 относительно

вертикальной оси. Опорные ролики 3 , прикрепленные к раме 4 челнока 1, перемещаясь по краю магистрального воздуховода 2, копируют его поверхность. Воздух и пьшь за счет разреженин в магистральном воздуховоде 2 отсасьшаются через челнок 1 и аспи- рационный воздухозод 9, соединенный с ним посредством гибкой связи. При передвижении челнока 1 по магистральному воздз соводу 2 форма челнока копирует поверхность, образованную натянутой герметизирующей лентой 8 и сеткой магистрального воздуховода 2, что улучщает герметичность перекрытия щели магистрального возду- . ховода.

Формула изобретения

I-

1. Устройство для аспирации разгрузочной тележки конвейера по авт. св. № 1352081, о т л и ч а ю щ е, е- с я тем, что, с целью повьппения надежности в работе и снижения энергоемкости устройства за счет улучшения герметичности перекрытия щели магистрального воздуховода, челнок выполнен в виде .части конуса, имеющей в поперечном сечении форму треугольника, при этом челнок соединен с ас- пирационньм воздуховодом гибкой связью.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью

обеспечения перемещения челнока относительно вертикальной оси, челнок снабжен рамой, опорными и прижимными роликами и соединен с разгрузочной тележкой эластичной связью, при этом рама жестко соединена с челноком и установлена на опорных роликах на ближнем к аспирационному воздуховоду крае магистрального воздуховода, а прижимные ролики установлены на челноке с возможностью перемещения по наружной поверхности герметизирующей ленты.

Изобретение относится к горной пром-ти и м.б. использовано для предотвращения пылевьщеления при выгрузке сыпучего материала. Цель изобретения - повышение надежности и снижение энергоемкости устройства в работе за счет улучшения герметичности перекрытия щели магистрального воздуховода. Для этого челнок 1 выполнен в виде части конуса, имеющей в поперечном сечении форму треугольника и соединен с аспирационным воздуховодом 9 посредством гибкой связи 10. Для обеспечения перемещения челнока относительно вертикальной оси он имеет раму 4, опорные 3 и прижимные 7 ролики и соединен с разгрузочной тележкой 5 с помощью связи 10. Рама 4 жестко связана с челноком 1 - и установлена на роликах 3 на ближнем к воздуховоду 9 крае воздуховода 2. Ролики 7 установлены на челноке 1 и перемещаются на наружной поверхности герметизирующей ленты 8. Воздух и пыль отсасываются через челнок 1 в воздуховод 9. Форма челнока, копирующая поверхность, образованную на тянутой лентой 8 и сеткой магистрального воздуховода, улучшает герметичность перекрытия щели воздуховода. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. (Л с оо СХ) со 14)

LnQqJ

Фиг.1

Фиг.З