Захват-кантователь Советский патент 1988 года по МПК B66C1/42 

(/

С

ос а о:

СП 4

о:

Скорость сведения двуплечих рычагов 4 регулируется гидроцилиндром 17, исключающим деформацию боковой поверхности груза-бочки.

Поворотные захватные органы 5, переИзобретение относится к подъемно-транспортной технике, в частности к захватам- кантователям.

Цель изобретения - уменьшение металлоемкости.

На чертеже показан захват-кантователь, 5 мешаясь за счет шарнирных штанг 16 па- обш,ий вид.раллельно боковой поверхности груза-бочки.

Захват-кантователь содержит раму 1 с опорами 2 для груза, закрепленные на ней шарнирами 3 двуплечие рычаги 4 с поворотными захватами органами 5 на нижних Q плечах. На верхних плечах двуплечих рычагов 4, выполненных скрешиваюшимися, шар- нирно закреплены тяги 6, связанные между собой осью 7, и дополнительные тяги 8, связанные между собой обшей горизонталь- ...

ной осью 9, на которой закреплена под- 5 новные тяги 6 с осью 7 перемешаются веска 10 для крюка грузоподъемного ме- вниз по направляюшей 11. Ось 7 нажимает ханизма.на скошенную поверхность 13 крюка 12,

В центральной части рамы 1 жестко за- при этом планка 14 поворачивается, крюк ключена вертикальная направляюшая 11 12 отклоняется и по мере перемешения для расположения в ней оси 7 и шарнир- п оД действием более тяжелой удли- но закреплен крюк 12, обращенный зе- ненной планки 14 возвращается в вертиохватывают ее. Затем груз-бочку кантуют и устанавливают в вертикальиое положение.

Для разведения двуплечих рычагов 4 раму 1 опорами 2 устанавливают иа торец вертикальной груз-бочки, при этом крюк грузоподъемного механизма давит через подвеску 10 на дополнительные тяги 8, которые разводят двуплечие рычаги 4, при этом осСкорость сведения двуплечих рычагов 4 регулируется гидроцилиндром 17, исключающим деформацию боковой поверхности груза-бочки.

Поворотные захватные органы 5, перемешаясь за счет шарнирных штанг 16 па- раллельно боковой поверхности груза-бочки.

мешаясь за счет шарнирных штанг 16 па- раллельно боковой поверхности груза-бочки.

...

новные тяги 6 с осью 7 перемешаются вниз по направляюшей 11. Ось 7 нажимает на скошенную поверхность 13 крюка 12,

охватывают ее. Затем груз-бочку кантуют и устанавливают в вертикальиое положение.

Для разведения двуплечих рычагов 4 раму 1 опорами 2 устанавливают иа торец вертикальной груз-бочки, при этом крюк грузоподъемного механизма давит через подвеску 10 на дополнительные тяги 8, которые разводят двуплечие рычаги 4, при этом ос

Изобретение относится к подъемно- транспортной технике, в частности к захватам-кантователям. Целью изобретения является уменьшение металлоемкости. Захват- кантователь содержит шарнирно закрепленные на верхних плечах двуплечих рычагов 4 тЯги 6, связанные между собой общей осью 7, взаимодействующей с крюком 12, хвостовик которого выполнен в виде удлиненной планки 14, что обеспечивает широкий диапазон перемещений двуплечих рычагов 4 при уменьшении металлоемкости. 1 ил.

Бом вниз и имеюшии скошенную наружную поверхность 13 для взаимодействия с осью 7. Хвостовик крюка 12 выполнен в виде удлиненной планки 14, расположенной под углом к вертикальной оси 25 симметрии с возможностью взаимодействия с упором 15, жестко закрепленной на раме 1.

Захватные органы 5 дополнительно связаны с рамой 1 шарнирными штанкальное положение, входя в зацепление с осью 7.

Формула изобретения

Захват-кантователь, содержаший раму с опорами для груза, шарнирно закрепленные на ней двуплечие рычаги, на нижних плечах которых закреплены поворотные захватные органы, а на верхних - шарниргами 16, параллельными нижним пле- 30 но тяги, связанные между собой общей осью, чам двуплечих рычагов 4, которые допол- механизм фиксации положения двуплечих ры- нительно шарнирно связаны между собой ог- чагов, включающий жестко закрепленную раничителем скорости их сведения, выпол- на раме в центральной ее части верти- ненным в виде гидроцилиндра 17 с регу- кальную направляющую для общей оси тяг, лируемым вентилем 18.и подвеску для крюка грузоподъемного меЗахват-кантователь работает следующим ханизма, отличающийся тем, что, с целью образом.уменьшения металлоемкости, он снабжен

В исходном положении зев крюка 12 вза- шарнирно закрепленными на концах верх- имодействует с осью 7, при этом двуплечие них плеч двуплечих рычагов и связанными рычаги 4 раскрыты.между собой обшей горизонтальной осью

При помощи грузоподъемного механиз- 40 дополнительными тягами, при этом меха- ма подводят захват-кантователь к верти- низм фиксации положения двуплечих рычакальной или горизонтальной грузу-бочке и раскрытыми двуплечими рычагами 4 охватывают ее боковую поверхность. Поворотом удлиненной планки 14 выводят крюк 12 из

гов дополнительно включает щарнирно закрепленный на раме в центральной части с возможностью взаимодействия с общей осью основных тяг и обращенный зевом вниз крюк

зацепления с осью 7. Крюк 12 под дей- 45 со скошенной наружной поверхностью, хвосствием более тяжелой удлиненной планки 14 возврашается в вертикальное положение.

Под действием собственного веса рама 1, навешенная на крюк грузоподъемного

товик которого выполнен в виде расположенной под углом к вертикальной оси симметрии с наклоном к зеву удлиненной планки, и жестко закрепленной на раме упор для взаимодействия с ней, при этом верхние

механизма, перемешается вниз, а тяги 6 с плечи двуплечих рычагов выполнены скреши- осью 7 по направляюшей 11 - вверх, вающимися, а подвеска установлена на об- при этом двуплечие рычаги 4 сводятся.щей оси дополнительных тяг.

кальное положение, входя в зацепление с осью 7.

Формула изобретения

гов дополнительно включает щарнирно закрепленный на раме в центральной части с возможностью взаимодействия с общей осью основных тяг и обращенный зевом вниз крюк

со скошенной наружной поверхностью, хвостовик которого выполнен в виде расположенной под углом к вертикальной оси симметрии с наклоном к зеву удлиненной планки, и жестко закрепленной на раме упор для взаимодействия с ней, при этом верхние

плечи двуплечих рычагов выполнены скреши- вающимися, а подвеска установлена на об- щей оси дополнительных тяг.