Захватное устройство Советский патент 1987 года по МПК B66C1/32 

рычаг 19 с крюком 21, подпружиненные пружиной 15 упоры 13, один из которых пружиной 18 связан с двуплечим рычагом 19. В траверсе 6 установлена штанга 7 с зацепом 10 и подвеской 9 для крюка .грузоподъемного механизма. При установке устройства на груз при зафиксированных захватных рычагах 3 зацеп 10 взаимодействует с пере1

Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию, а именно к захватным устройствам.

Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик устройст- ва за счет повышения его быстродействия.

На чертеже изображено захватное устройство,общий вид.

Захватное устройство содержит ра- му П, на которой шарнирами 2 закреплены захватные рычаги 3, тягами 4 соединенные с шарнирами ,5 траверсы 6, штангу 7 с ограничителями 8, подвеской 9 и зацепом 10 с верхним ско- сом 11 и наружной скошенной поверхностью 12, вертикальные упоры 13,входящие в направляющие 14, с пружинами 15 и ограниченные в перемещении штифтом 16, входящим в продольный паз 17. Один из упоров 13 снабжен пружиной 18, закрепленной на двуплечем рычаге 19, установленным на шарнире 20 и снабженным крюком 21, взаимодействующим с рамкой 22, имеющей верхнюю перекладину 23, скобу 24 и перекладину 25, причем рамка 22 закреплена, на шарнире 26 и оттянута пружиной 27 до упора 28, а в траверсе 6 выполнено отверстие 29, через которое про- пущена штанга 7.

Устройство работает следующим образом.

Устройство подвешено без груза.

Подвеска 9 одевается на крюк грузоподъемного механизма. Штанга 7 верхним скосом 11 зацепа 10 закреплена за верхйюю перекладину 23 рамки 22. Так как рамка 22 шарниром 26 закреплена на ране 1, то все устройство находится в подвешенном состоянии,в

кладиной 25 я поворачивает рамку 22 в сторону двуплечего рычага 19. Одновременно с этим один из упоров 13 при касании поднимается вверх и поворачивает двуплечий рычаг 19, который крюком 21 зацепляет скобу 24. В результате захватные рычаги 3 освобождаются и при подъеме штанги 7 захватывают груз. 1 ил.

0

5

5

0

котором транспортируется к поднимаемому грузу. При этом рамка 22 пружиной 27 будет прижата к упору 28,упоры 13 под действием пружин 15 выдвигаются из направляющих 14 в нижнее положение и удерживаются в нем штифтами 16. Пружина 18, опускаясь вместе с упорами 13, потянет двуплечий рычаг 19, который, поворачиваясь на шарнире 20, переместит крюк 21 в верхнее положение. Траверса 6 под действием массы опустится и тяги 4, поворачиваясь на щарнирах 5, развернут на шарнирах 2 захватные рычаги 3 в их. раскрытое положение.

Для установки устройства на груз грузоподъемным механизмом оно юпус- кается, например, на бочку или на металлическую катушку с кабелем.Первыми в контакт с грузом входят упоры 13, которые под действием массы устройства сожмут пружины 15 и переместятся вверх по направляющим 14 до упора штифта 16 в продольный паз 17. Пружина 18, воздействуя на двуплечий рьиаг 19, повернет его на шарнире 20 в нижнее положение крюка 21. Штанга 7, опускаясь относительно неподвижной рамы 1, наружной скошенной поверхностью 12 зацепа 10 будет нажимать на перекладину 25, поворачивая раму 22 на шарнире 26, и растягивать пружину 27.

Поворачиваясь, рамка 22 скобой 25 . отожмет крюк 21 двуплечего рычага 19, который сожмет пружину 18 и, пропустив перекладину, зафиксирует рамку 22 в положении, при котором зацеп 10, поднимаемый штангой 7, будет проходить, не задевая верхнюю перекладину 23 рамки 22.

Поднимаясь, штанга 7 ограничителем 8 поднимет траверсу 6, которая через шарниры 5 тягами 4 повернет на шарнирах 2 захватные рычаги 3 в рабочее положение, при котором груз будет захвачен за его выступающие части, например бурты или реборды. При этом рама 1 поднимется не некоторое расстояние над грузом и пружина ,15, .отжав упоры 13, переместит их вниз относительно рамы 1. Пружина 18 повернет двуплечий рычаг 19 на шарнире 20, крюк 21 освободит из зацепления среднюю скобу 24 и рамка

22 под действием пружины 27 повернет-15 подъемного механизма на верхнем кон- ся на шарнире 26 в исходное положение до упора 28.

В этом положении устройство будет производить перемещение и обработку груз а путем доставки его на место 20

це и соединенный с рамой элемент взаимодействия со штангой, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик за счет повышения его быстродействия, оно снабжено шарнирно закрепленным в верхней части рамы двуплечим рычагом с крюком на одном его плече, расположенными в нижней части рамы подпружиненными вертикальными упорами с Ограничителями их хода, один из которых связан с другим плечом двуплечего рычага, а элемент взаимодействия со штангой представляет собой установленную на осях с торцов рамы подпружиненную рамку с расположенной над поверхностью рамы перекладиной и скобой для взаимодействия с крюком двуплечего рычага, при этом траверса выполнена с вертикальным отверстием-для штанги, на нижнем конце которой, жестко закреплен зацеп, обращенный зевом к двуплечему рычагу и имеющий скошенную наружную поверхность для взаимодействия с перекладиной рамки и ограничитель вертикального перемещения траверсы.

назначения грузоподъемным механизмом.

I I

Для освобождения устройство грузоподъемным механизмом с подвешенным грузом опускается на место перегрузки. При опускании груза на жесткое основание нагрузка от его массы с устройства снимается, рама 1 опускается на поверхность груза..Штанга -7, продолжая медленное опускание, перемещает траверсу 6 вниз относительно рамы 1 и через шарниры 5 тягами 4 на шарнирах 2 поворачивает захватные рычаги 3, отводя их в стороны от груза. Штанга 7, продолжая медленно ойускаться, наружной скошенной поверхностью 12 отжимает верхнюю перекладину 23 и рамка 22 под действием пружины 27 защелкивается на верхнем скосе 11 зацепа 10.

Грузоподъемный механизм поднимает устройство над грузом и транспортируРедактор М.Бандура

Составитель Н.Нарышкина

Техред М.Ходанич Корректор Т.Колб

Заказ 1491/20Тираж 721Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

ет его на место выполнения следующей операции, которая вьшолняется в описанном порядке.

5 Формула изобретения

Захватное устройство, содержащее траверсу, раму с шарнирно закрепленными на ней захватными рычагами,верхние плечи которых связаны шарнирными тягами с траверсой, И механизм фиксации положения захватных рычагов, включающий связанную с траверсой щтангу с подвеской для крюка грузо

подъемного механизма на верхнем кон-

це и соединенный с рамой элемент взаимодействия со штангой, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик за счет повышения его быстродействия, оно снабжено шарнирно закрепленным в верхней части рамы двуплечим рычагом с крюком на одном его плече, расположенными в нижней части рамы подпружиненными вертикальными упорами с Ограничителями их хода, один из которых связан с другим плечом двуплечего рычага, а элемент взаимодействия со штангой представляет собой установленную на осях с торцов рамы подпружиненную рамку с расположенной над поверхностью рамы перекладиной и скобой для взаимодействия с крюком двуплечего рычага, при этом траверса выполнена с вертикальным отверстием-для штанги, на нижнем конце которой, жестко закреплен зацеп, обращенный зевом к двуплечему рычагу и имеющий скошенную наружную поверхность для взаимодействия с перекладиной рамки и ограничитель вертикального перемещения траверсы.

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к захватным устройствам. Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик за счет повышения его быстродействия. Устройство содержит раму 1, захватные рычаги 3, траверсу 6. На раме 1 закреплены шарнирно рамка 22 со скобой 24 и перекладиной 25, двуплечий (Л 00 о О5 00