Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1988 года по МПК F01N7/00 

(61) 958668

(21) 4126474/25-06

.(22) 29.03.86

(46) 07.04.88. Бкш. № 13

(72) Н.Ф.Зензинов, В.Г.Лукьянов

и Ю.А.Скроба

(53)621.43.063(088.8)

(56)Авторское свидетельство СССР № 958668, кл. F 01 N 7/00, 1981.

(54)ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ВЫХЛОПА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

(57)Изобретение позволяет повысить эффективность шумоглушения. Глушитель снабжен перфорированными перегородками 7 и 8, выполненными в виде-спирали Архимеда и установленными.в основной 1 и дополнительной 2 цилиндрических камерах. Спирали выполнены противоположно направленными. Выхлопные газы при помощи перегородок 7 и 8 подкручиваются в противоположных направлениях. При такой конструкции шумоглушителя происходят потери энергии при закручивании, диссипации энергии колебаний на перфорации перегородок 7, 8 и при сложении в кольцевом зазоре 10 торцовыми стенками камер 1 и 2 энергий двух противоположно направленных волн, выходящих через торцовые вьшускные отверстия. 2 ил.

Г

.

ОО 00

о:) to

го

Фuг.i

I Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестро- ению, а именно к глушителям шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания и является усовершенствованием устройства по авт. св. № 958668.

Целью изобретения является повы- ше|ние эффективности шумоглушения.

На фиг. 1 представлен глушитель шума, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

I

Глушитель шума содержит основную

и дополнительную ци.пиндрические камеры 1 и 2 с торцовыми стенками, связанные с вьшускной магистралью 3 при помощи основного 4 и дополнительного 5 тангенциальных патрубков и снабженные: торцовыми выпускными отверстиями 6, обращенными, друг к другу. Глушитель снабжен перфорированными пере го1юдками 7 и 8, выполненными в виде спирали Архимеда и установленными в основной 1 и дополнительной 2 цилиндрических камерах, причем спирали выголнены противоположно направленными. Камеры 1 и 2 скреплены между собой крепежными элементами 9 и обра зукт своими торцовыми стенками кольцевой зазор 10.

|Глушитель шума работает следующим обр|азом.

-

Фиг. 2

ВНИИПИ Заказ 1477/34 Тираж 492 Подписное Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Выхлопные газы через выпускную магистраль 3 и тангенциальные патрубки 4 и 5 поступают в камеры 1 и 2,

где при помощи перфорированных перегородок 7 и 8 подкручиваются в противоположных направлениях, частично проталкиваются через отверстия перфорации перегородок 7 и 8 и через выпускные отверстия 6 выходят в кольцевой зазрр 10, а оттуда в атмосферу. Шумоглушение осуществляется за счет потери энергии при закручивании, диссипации энергии колебаний на перфорации перегородок 7 и 8, а также при сложении в кольцевом зазоре 10 энергий двух противоположно направленных волн, ВЫХОДЯ1ЧИХ через торцовые выпускные отверстия 6.

Формула изобретения

Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания по авт. св. № 958668, отличающийся тем, что, с целью повьш1ения эффективности, шумоглушения, он снабжен перфорированными перегородками, выполненными в виде спирали Архимеда и установленными в основной и дополнительной цилиндрических камерах, причем спирали выполнены противоположно направленными.